2. Blåst huvudpackning: En blåst huvudpackning kan också vara boven. När topppackningen misslyckas kan den tillåta kylvätska från motorn att läcka in i cylindrarna, vilket gör att frostskyddsmedlet rinner ut ur blocket. Detta kommer att förhindra att motorn startar eftersom cylindrarna inte kommer att kunna komprimeras ordentligt.
3. Felaktiga fryspluggar: Fryspluggar är små expanderbara metallpluggar som installeras i motorblocket. De fungerar som ett skydd för att förhindra att motorn spricker vid extremt kalla temperaturer. Om en frysplugg går sönder eller korroderar kan den läcka frostskyddsmedel från blocket.
4. Lös eller skadad vattenpump: Vattenpumpen cirkulerar kylvätska genom hela motorn för att hålla rätt temperatur. En lös eller skadad vattenpump kan orsaka att frostskyddsmedel läcker från blocket, vilket hindrar motorn från att starta.
5. Defekt kylare: En felaktig radiator kan också bidra till detta problem. Om kylaren är skadad, korroderad eller igensatt kan det äventyra kylsystemet, vilket potentiellt kan orsaka att frostskyddsmedlet rinner över från blocket.
Reparationer: För att åtgärda problemet är det viktigt att lokalisera källan till läckan och åtgärda det därefter. Detta kan kräva byte av det spruckna motorblocket, topppackningen, fryspluggarna, vattenpumpen eller kylaren, beroende på orsaken. Det rekommenderas att du rådgör med en professionell mekaniker eller tar fordonet till en bilverkstad för korrekt diagnos och lämpliga reparationer.
