1. Problem med bränslesystem :
- En felaktig bränslepump eller igensatt bränslefilter kan begränsa bränsleflödet till motorn, vilket gör att den stannar. Efter att ha suttit en stund kan bränsletrycket byggas upp tillräckligt för att motorn ska kunna starta om tillfälligt
- Läcka bränsleinsprutare eller en felaktig bränsletrycksregulator kan också orsaka oregelbunden bränsletillförsel, vilket leder till att motorn stängs av periodvis.
2. Idle Air Control (IAC) ventilproblem :
– IAC-ventilen spelar en avgörande roll för att reglera luftflödet vid tomgång. En felaktig IAC-ventil kan störa lufttillförseln och orsaka stopp
- Kolansamling, fastsättning av IAC-tappventiler och felaktiga sensorer anslutna till systemet kan alla bidra till oregelbundet motorbeteende.
3. Vakuumläckor :
- Sprickor eller brott i vakuumslangar eller packningar kan påverka luft-bränsleblandningen och motorstopp kan inträffa.
- Vakuumläckage nära bränsleinsprutare, insugningsrör eller runt sensorer som MAP eller MAF, kan orsaka startproblem
4. Felaktiga sensorer :
- Felaktiga O2-sensorer. MAF- eller vevaxelsensorer kan ge felaktiga värden som orsakar bränslehanteringsproblem
5. Mekaniska problem :
- Problem som kompressionsläckor på grund av slitna kolvringar eller cylindertätning, tändningsproblem som dåliga tändstift kan orsaka oregelbunden förbränning
