* Temperatur: Dieselbränsle är mest stabil vid temperaturer mellan 40 och 80 grader Fahrenheit. När dieselbränsle utsätts för högre temperaturer kan det börja brytas ner och bilda tandkött och lack. Dessa kan täppa till bränsleledningar och insprutare och orsaka motorskador.
* Ljus: Dieselbränsle är också känsligt för ljus. När det utsätts för ljus kan dieselbränsle börja oxidera och bilda peroxider. Dessa kan orsaka motorskador om de får byggas upp.
* Luftexponering: Dieselbränsle ska inte utsättas för luft, eftersom det kan göra att det börjar oxidera och bilda tandkött och lack.
Om dieselbränsle förvaras på rätt sätt kan det hålla i upp till två år. Det är dock viktigt att notera att diesel som är två år gammal kanske inte fungerar lika bra som färsk diesel. Det kan ha förlorat en del av sin flyktighet, och det kan också innehålla mer tandkött och lack. Detta kan orsaka problem med motorns prestanda och bränsleeffektivitet.
Om du använder diesel som är två år gammal är det viktigt att vidta försiktighetsåtgärder för att förhindra motorskador. Du bör:
* Använd en bränslestabilisator. En bränslestabilisator kan hjälpa till att bromsa nedbrytningen av dieselbränsle.
* Byt bränslefiltret regelbundet. Bränslefiltret kan hjälpa till att ta bort tandkött och lack från bränslet.
* Kör motorn på hög hastighet i några minuter innan du belastar den. Detta kan hjälpa till att rensa ut bränslesystemet och ta bort eventuella avlagringar som har bildats.
Om du har några funderingar kring att använda dieselbränsle som är två år gammalt, bör du kontakta en kvalificerad mekaniker.
