Två axlar:
– Små skolbussar, som vanligtvis används för att transportera elever inom ett mindre geografiskt område, kan ha två axlar. Dessa bussar är vanligtvis mindre i storlek och har lägre passagerarkapacitet jämfört med större skolbussar.
Tre axlar:
– Mellanstora skolbussar har ofta tre axlar. Denna konfiguration ger ökad stabilitet och viktfördelning för större bussar med högre passagerarkapacitet. Den tredje axeln är vanligtvis placerad baktill på bussen och hjälper till att bära upp passagerarnas och lastens extra vikt.
Fyra axlar:
- Större skolbussar, särskilt de som används för långväga resor eller transport av stora grupper av elever, har ofta fyra axlar. Denna konfiguration ger ännu större stabilitet och viktfördelning för de tyngsta bussarna. Den fjärde axeln är vanligtvis placerad i mitten av bussen, mellan fram- och bakaxeln.
Det är viktigt att notera att axelkonfigurationer också kan variera beroende på specifika lands- eller regionala bestämmelser, såväl som de specifika designpreferenserna för olika skolbusstillverkare.
