I allmänhet använder Volvo bussar manuella eller automatiserade manuella växellådor (AMT) med flera framåtväxlar för att uppnå bättre bränsleeffektivitet, förbättrad prestanda och mjukare körupplevelse. Växlarna är designade för att ge optimala vridmoment och hastighetsområden för olika körförhållanden, inklusive stadstrafik, motorvägscruising och branta backar.
Föraren kan manuellt välja lämplig växel baserat på bussens hastighet och lastförhållanden. I vissa nyare Volvobussar utrustade med AMT:er är dock växelvalsprocessen automatiserad, och transmissionen väljer elektroniskt den mest lämpliga växeln baserat på olika sensoringångar, såsom motorhastighet, fordonsbelastning och väglutning.
