1. Oljeskumning: Överskottsolja orsakar kraftig omrörning och skumbildning i oljetråget när vevaxeln snurrar, vilket leder till minskad smörjförmåga och potentiell skada på motorkomponenter på grund av oljesvält.
2. Ökat tryck: Överfyllning av oljenivån tvingar oljepumpen att arbeta hårdare, eftersom det finns mer olja att flytta runt motorn. Detta extra tryck kan belasta oljepumpens tätningar, filter och andra komponenter, vilket kan orsaka läckor och tätningsfel.
3. Oljekärning: En för hög oljenivå orsakar ökad stänk och luftning. Luftbubblor i oljan kan leda till kavitation och ökat slitage på interna komponenter.
4. Förorening av tändstift: I vissa fall kan överdriven olja leta sig in i förbränningscylindrarna förbi kolvringar, särskilt i motorer med högre spelrum mellan kolv och cylinder. Denna oljeförorening kan smutsa ner tändstiften, vilket leder till ineffektiv förbränning och minskad motorprestanda.
5. Motoröverhettning: Den extra oljan kan höja motorns driftstemperatur genom att skapa mer friktion mellan rörliga delar. När oljenivån stiger minskar det luftutrymmet inuti motorn, vilket gör värmeavledningen mindre effektiv.
För att lösa detta problem kan du tömma överflödig motorolja själv eller låta en professionell mekaniker göra det åt dig. Det är viktigt att hänvisa till fordonets instruktionsbok för att se de rekommenderade oljekapaciteterna och nivåerna.
