2. Felaktigt tändsystem: Detta inkluderar tändstift, tändstiftskablar eller tändspole. Om någon av dessa komponenter är felaktig eller skadad kan gnistan som behövs för att antända bränsleblandningen vara svag eller inte uppstå, vilket leder till tvekan.
3. Problem med luft/bränsleblandning: Om luft/bränsleblandningen inte är korrekt balanserad kan det resultera i tvekan eller ojämn körning. Detta kan orsakas av en felaktig luftflödessensor (MAF-sensor), en felaktig syresensor eller ett vakuumläckage.
4. EGR-ventil: En igensatt eller felaktig EGR-ventil kan orsaka tvekan under acceleration genom att påverka flödet av avgaser tillbaka in i motorn.
5. Defekt turboladdare eller wastegate: Om turboladdaren eller wastegate inte fungerar korrekt kan det påverka motorns förmåga att bygga upp laddtryck, vilket leder till tvekan under acceleration.
6. Felaktiga sensorer: Olika sensorer spelar avgörande roller i motorns funktion. Om någon av dessa sensorer, t.ex. vevaxelns positionssensor eller kamaxelpositionssensorn, ger felaktiga signaler till motorns styrsystem, kan det orsaka tvekan eller stopp.
