1. Säkerheten först:
Se till att motorcykeln är parkerad på en plan yta och att motorn har fått tillräckligt med tid att svalna för att förhindra brännskador. Koppla ur batteriet för att säkerställa inga elektriska störningar.
2. Leta reda på motortemperatursensorn (ETS):
ETS är vanligtvis placerad nära toppen av motorn, eller på cylinderhuvudet. På vissa Ultra Classic-modeller kan den finnas under luftrenarhöljet.
3. Ta bort bränsletanken:
För att komma åt ETS kan du behöva ta bort bränsletanken. Se din motorcykels servicemanual för specifika instruktioner om hur du tar bort tanken.
4. Koppla bort elektriska kontakter:
Leta reda på den elektriska kontakten som är ansluten till ETS. Koppla loss kontakten genom att försiktigt klämma ihop fästklämman och dra av den.
5. Ta bort sensorn:
Använd lämplig skiftnyckel eller hylsa (vanligtvis 10 mm eller 12 mm), lossa och ta bort muttern eller bulten som håller fast sensorn. Var försiktig så att du inte tappar sensorn eller tappar några delar.
6. Rengör sensorbrunnen:
Innan du installerar den nya sensorn, rengör sensorns brunn och gängor med en stålborste och tryckluft. Se till att tätningsytan är skräpfri.
7. Installera den nya sensorn:
Applicera ett tätningsmedel på gängorna på den nya sensorn för att förhindra läckage. Skruva försiktigt in sensorn tills den sitter tätt och kommer i kontakt med motorytan.
8. Återanslut den elektriska kontakten:
Återanslut den elektriska kontakten genom att rikta in den mot sensorns kontakt och trycka in den tills den klickar på plats.
9. Sätt tillbaka bränsletanken:
Sätt tillbaka bränsletanken försiktigt och anslut bränsleledningen om den tas bort under processen.
10. Testa sensorn:
Starta motorcykeln och låt den gå på tomgång i några minuter så att motorn kan värmas upp. Använd en multimeter eller kontrollera motorlamporna för att verifiera sensorns funktion.
11. Säkra bränsleledningar och slangar:
Dubbelkolla att alla bränsleledningar och slangar är ordentligt säkrade och att det inte finns några läckor.
12. Vägtest:
Ta motorcykeln på en provtur för att säkerställa att temperaturavläsningarna är korrekta.
Obs:Det är viktigt att du hänvisar till servicemanualen för din specifika Harley-Davidson Ultra Classic-modell för detaljerade instruktioner, bultstorlekar och vridmomentspecifikationer. Om du inte är säker på att utföra denna uppgift är det bäst att få arbetet utfört av en kvalificerad mekaniker.
