1. Förbränningsprocess :I en fyrtaktsmotor sker förbränningsprocessen vartannat slag, vilket skapar en mer plötslig och intensiv energiutsläpp jämfört med en tvåtaktsmotor där förbränningen sker varje slag. Detta plötsliga utsläpp av energi genererar starkare förbränningsljud.
2. Ventiltåg :Fyrtaktsmotorer har en mer komplex ventiltågsmekanism jämfört med tvåtaktsmotorer. Öppning och stängning av ventiler för att kontrollera flödet av luft och bränsle skapar ytterligare mekaniska ljud.
3. Avgassystem :Fyrtaktsmotorer har vanligtvis ett mer utarbetat avgassystem för att effektivt ta bort avgaser. Denna komplexitet bidrar till det totala ljudet från motorn.
4. Högre kompressionsförhållande :Fyrtaktsmotorer arbetar ofta med högre kompressionsförhållanden än tvåtaktsmotorer. Högre kompressionsförhållanden ger en effektivare förbränning men kan också leda till ökade ljudnivåer på grund av de högre trycken.
5. Motorhastighet :Fyrtaktsmotorer arbetar generellt med lägre varvtal (varv per minut) jämfört med tvåtaktsmotorer. Lägre varvtal kan bidra till en tystare drift.
6. Design och konstruktion :Den övergripande designen och konstruktionen av en fyrtaktsmotor, inklusive de material som används, kan påverka ljudet som produceras. Vissa fyrtaktsmotorer använder bullerreducerande åtgärder och isolering för att dämpa ljudnivåerna.
Det är viktigt att notera att inte alla fyrtaktsmotorer nödvändigtvis är starkare än tvåtaktsmotorer. Framsteg inom motordesign, ingenjörskonst och bullerkontrollteknik har avsevärt minskat ljudnivåerna i moderna fyrtaktsmotorer, vilket gör dem jämförbara eller till och med tystare än vissa tvåtaktsmotorer i vissa tillämpningar.
