Ökad yta: När du placerar ett fast föremål som trä eller torrt gräs under däcken skapar det en större kontaktyta mellan däcken och den leriga marken. Denna ökade yta ger bättre grepp och minskar sannolikheten för att däcken snurrar utan att flytta fordonet framåt.
Förbättrad friktion: Trä och torrt gräs ger ytterligare friktion mellan däcken och marken jämfört med enbart den leriga ytan. Denna ökade friktion hjälper hjulen att greppa marken mer effektivt och förhindrar att de glider lika lätt. Spåren eller strukturerna på träbitarna eller på torrt grässtrån fungerar som små sammankopplade mekanismer, vilket ger dragkraft för däcken.
Tillfällig stabilisering: Att placera en bit trä eller torrt gräs under däcken stabiliserar tillfälligt den leriga marken, vilket förhindrar att hjulen sjunker djupt ner i leran. Den solida ytan ger en tillfällig fast plattform för däcken att trycka mot, vilket gör att fordonet kan röra sig framåt med mindre motstånd.
Minskad vattenplaning: Lera kan bli halt när den blandas med vatten, vilket gör att däcken tappar kontakten med marken och vattenplanet. Att placera trä eller torrt gräs under däcken hjälper till att minska risken för vattenplaning genom att ge en mer solid yta för däcken att greppa på.
Det är viktigt att notera att den här tekniken är mest effektiv för små områden med lera och inte bör förlitas på för djupa eller omfattande lerförhållanden. I situationer där fordonet har fastnat i betydande mängder lera, är det lämpligt att söka professionell hjälp eller använda specialutrustning för återhämtning.
