1. Aluminiumlegeringar:Aluminiumlegeringar används ofta i flygplansmotorer på grund av deras kombination av styrka, lättvikt och korrosionsbeständighet. De används vanligtvis för motorhus, cylinderhuvuden, kolvar och andra strukturella komponenter.
2. Titanlegeringar:Titanlegeringar erbjuder höga hållfasthets-till-vikt-förhållanden och utmärkt motståndskraft mot värme, korrosion och utmattning. De används ofta i områden med hög temperatur, såsom kompressorblad, turbinblad och avgassystem.
3. Stållegeringar:Stållegeringar, särskilt rostfritt stål, används för komponenter som kräver hög hållfasthet och hållbarhet. De används i motorfästen, landningsställ och vissa interna komponenter som växlar, axlar och lager.
4. Inconel-legeringar:Inconel-legeringar är en grupp nickelbaserade superlegeringar kända för sin exceptionella motståndskraft mot värme, oxidation och korrosion. De används vanligtvis i varma delar av motorn, inklusive turbinblad, förbränningskammare och avgaskomponenter.
5. Magnesiumlegeringar:Magnesiumlegeringar är lätta och erbjuder bra styrka-till-vikt-förhållanden. De är dock mer mottagliga för korrosion jämfört med aluminium och titanlegeringar. De används ibland i motorkåpor och andra icke-strukturella komponenter.
6. Kopparlegeringar:Kopparlegeringar, såsom brons och mässing, används för olika motorkomponenter på grund av deras goda värmeledningsförmåga, slitstyrka och korrosionsbeständighet. De finns ofta i lager, bussningar och elektriska komponenter.
Dessa metaller är noggrant utvalda baserat på deras egenskaper, såsom styrka, vikt, temperaturbeständighet och korrosionsbeständighet, för att säkerställa motorns prestanda, tillförlitlighet och livslängd.
