- Placera topplockspackningen på cylinderhuvudet, över pluggstiften.
- Se till att packningen sitter ordentligt och att pluggstiften är i linje med hålen i cylinderblocket.
- Smörj gängorna på cylinderhuvudets bultar.
Steg 2:Placera cylinderhuvudet.
- Placera cylinderhuvudet försiktigt på cylinderblocket, rikta in pluggstiften med hålen i cylinderblocket.
- Se till att topplockspackningen sitter ordentligt mellan cylinderhuvudet och cylinderblocket.
- Använd en bändbygel för att försiktigt bända cylinderhuvudet på plats om det inte glider på plats lätt.
Steg 3:Dra åt cylinderhuvudets bultar.
- Använd en momentnyckel för att dra åt cylinderhuvudets bultar till det specificerade vridmomentet i rätt ordning.
- För en 306 Peugeot är åtdragningssekvensen följande:
- Bult 1
- Bult 2
- Bult 3
- Bult 4
- Bult 5
- Bult 6
- Bult 7
- Bult 8
- Bult 9
- Bult 10
- Bult 11
- Bult 12
Steg 4:Installera kamaxeln.
- Smörj kamaxeltapparna och kamaxelloberna med motorolja.
- Placera kamaxeln i cylinderhuvudet och se till att kamaxelloberna är vända uppåt.
- Montera kamaxellagren och kamaxelns tryckbricka.
- Dra åt kamaxelns lageröverfall till det specificerade vridmomentet.
Steg 5:Montera kuggremmen.
- Montera kuggremmen enligt tillverkarens anvisningar.
- Se till att kamremmen är ordentligt spänd.
Steg 6:Installera ventilkåpan.
- Placera ventilkåpans packning över cylinderhuvudet.
- Se till att ventilkåpans packning sitter ordentligt.
- Montera ventilkåpan och dra åt ventilkåpans bultar till det specificerade vridmomentet.
Steg 7:Fyll motorn med kylvätska.
- Ta bort kylarlocket.
- Fyll motorn med kylvätska tills den når angiven nivå i kylvätskebehållaren.
Steg 8:Starta motorn.
- Starta motorn och låt den gå i några minuter.
- Kontrollera om det finns läckor och se till att motorn går smidigt.
