I allmänhet börjar dieselbränsle bli grumligt vid temperaturer runt -10 till -15 grader Celsius (14 till 5 grader Fahrenheit). Detta är känt som "molnpunkten" och indikerar bildandet av små vaxkristaller i bränslet. När temperaturen sjunker ytterligare växer vaxkristallerna i storlek och blockerar så småningom bränslefiltret, vilket hindrar motorn från att få tillräckligt med bränsle.
Den faktiska fryspunkten för diesel, där den blir fast och upphör att flöda, är vanligtvis runt -20 till -30 grader Celsius (-4 till -22 grader Fahrenheit). Vissa blandningar kan dock frysa vid ännu högre temperaturer, medan andra kan förbli flytande vid lägre temperaturer.
Det är viktigt att notera att fryspunkten för dieselbränsle kan påverkas av närvaron av tillsatser, såsom antigelmedel, som vanligtvis tillsätts till vinterdiesel för att sänka flytpunkten och förbättra kallflödesegenskaperna.
