Kylsystem :Kylsystemet består av flera komponenter som samverkar för att överföra värme från motorn. Dessa komponenter inkluderar:
- Radiator :Kylaren är en värmeväxlare placerad framtill på bilen. Den består av en serie rör och fenor genom vilka kylvätskan strömmar. När luft strömmar över kylaren absorberar kylvätskan värme och överför den till luften och kyler motorn.
- Vattenpump :Vattenpumpen är en mekanisk anordning som cirkulerar kylvätskan genom hela kylsystemet. Den drar upp kylvätskan från kylaren, pumpar den genom motorblocket och cylinderhuvudet och sedan tillbaka in i kylaren.
- Termostat :Termostaten är en ventil som reglerar kylvätskeflödet baserat på motortemperaturen. När motorn är kall stänger termostaten, vilket gör att kylvätskan endast kan cirkulera genom motorblocket för att snabbt värma upp det. När motorn når sin optimala temperatur öppnas termostaten, vilket låter kylvätskan strömma genom kylaren för kylning.
- Kylvätska :Kylvätskan är en vätska (vanligtvis en blandning av vatten och etylenglykol) som absorberar värme från motorn och överför den till kylaren.
Luftkylning :I vissa motorer används även luftkylning för att komplettera kylsystemet. Luftkylda motorer använder fenor eller andra värmeavledande ytor för att överföra värme från motorn direkt till luften.
Fläkt :Dessutom används ofta en fläkt för att hjälpa luftflödet och dra mer luft över kylaren, speciellt när bilen står stilla eller i låga hastigheter.
Genom att reglera motorns temperatur säkerställer kylsystemet effektiv drift, förhindrar överhettning och minskar slitage på motorkomponenter.
