- Bränsle är brandfarligt och farligt! Koppla bort batteriets minuspol och avlasta trycket i bränslesystemet innan du börjar.
- Arbeta endast i ett välventilerat utrymme eftersom ångor från bränslesystemet kan vara skadliga om de andas in.
- Ersättande elektronisk bränslepump (samma typ och specifikationer som originalpump)
- Anslutningar för bränsleledningar
- Slangklämmor
- Skruvmejselsats
- skiftnyckelset
- Tång
- Bensinbeständig tätningsmedel
- Rengöringsspray för bränsleinsprutare (tillval)
1. Placera den befintliga mekaniska bränslepumpen.
- Vanligtvis placerad på motorblocket (för motorer med bränslepumpar i tanken, lokalisera bränslepumpsmodulen i bränsletanken).
2. Koppla bort bränsleledningarna.
- Lossa slangklämmorna och ta bort bränsleledningarna som är anslutna till den mekaniska pumpens inlopps- och utloppsportar.
- För att avlasta systemet från bränsletrycket bör insprutarna kopplas ur. Använd en injektoravdragare för att ta bort bränsleinsprutarna och låt dem sitta på en ren handduk. Var extremt noga med att inte spilla bränsle.
3. Ta bort den gamla bränslepumpen.
- Om en motormonterad extern pump, ta bort bultarna eller skruvarna som håller den på plats och lyft av den.
- Om den finns i tanken, ta bort bränsletanken och ta sedan bort bränslepumpsmodulen enligt tillverkarens specifika instruktioner.
4. Installera den nya bränslepumpen.
- För externa pumpar placerar du den nya pumpen på plats och säkerställer korrekt orientering enligt bränsleflödespilarna.
- För tankpumpar, se fordonsspecifika instruktioner.
- Dra åt monteringsbultarna eller skruvarna ordentligt.
5. Anslut bränsleledningarna igen.
- Sätt tillbaka bränsleledningarna till pumpens inlopps- och utloppsportar och fäst med slangklämmor.
- Sätt tillbaka bränsleinjektorerna med ett lämpligt injektoruttag och kontrollera att alla elektriska anslutningar till injektorerna är säkra.
6. Utför elektriska anslutningar (om tillämpligt).
- För externa pumpar som kräver elektrisk anslutning, se pumpens installationsanvisning.
- Anslut positiva och negativa ledningar i enlighet med detta, och säkerställ säkra anslutningar.
7. Fylla bränslesystemet.
- Vrid tändningsnyckeln till läget "ON" i flera sekunder (utan att dra igång motorn) så att bränslepumpen kan fylla systemet med bränsle.
- Upprepa detta steg några gånger tills du hör pumpens byggnadstryck.
8. Starta motorn och kontrollera efter läckor.
- Dra runt och starta motorn. Leta efter eventuella bränsleläckor runt bränsleledningarna och pumpanslutningarna.
- Lyssna efter det konstanta pumpande ljudet från den elektroniska bränslepumpen.
9. Utför injektorrengöring (tillval).
- Spraya en liten mängd rengöringsspray för bränsleinjektorn (om tillgänglig) i spjällhusets luftintag medan motorn är igång. Detta hjälper till att rengöra och smörja bränsleinsprutningskomponenterna.
>Obs! För äldre fordon kan en bränsletrycksregulator behöva installeras vid sidan av den elektroniska bränslepumpen. Följ eventuella ytterligare instruktioner som medföljer din specifika pumps installationssats.
10. Testkör fordonet.
- Ta bilen en kort biltur för att säkerställa att den går smidigt och att det inte finns några problem med den nya bränslepumpen.
- När du återansluter bränsleledningar, se till att slangarna sitter ordentligt och säkrade för att förhindra läckor.
- Använd bränslebeständigt tätningsmedel runt anslutningar för extra skydd mot läckor.
- Se en fordonsreparationsmanual eller specifika fordonsinstruktioner för specifik information om ditt fordons bränslesystemkonfiguration.
