Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Om oljenivån är full kan oljepumpen vara defekt och måste bytas ut.
2. Slitna motorlager :Slitna motorlager kan också orsaka knackningar. Motorlager är ansvariga för att stödja vevaxeln och vevstakar, och när de är slitna kan de tillåta att vevaxeln och vevstaken rör sig för mycket, vilket kan orsaka knackningar.
Att byta ut slitna motorlager kräver en komplett motorombyggnad.
3. Skadade kolvringar :Skadade kolvringar kan också orsaka knackningar. Kolvringar hjälper till att täta förbränningskammaren och när de är skadade kan de tillåta förbränningsgaser att komma ut i vevhuset, vilket kan orsaka knackningar.
Att byta ut skadade kolvringar kräver en partiell ombyggnad av motorn.
4. Kolfyndigheter :Kolavlagringar på kolvarna, ventilerna eller förbränningskammaren kan också orsaka knackningar. Kolavlagringar kan byggas upp med tiden och kan göra att motorn går varmare än normalt, vilket kan leda till knackningar.
Rengöring av kolavlagringarna kan bidra till att minska eller eliminera knackning.
5. Förtändning :Förtändning är en annan orsak till att motorn knackar. Förtändning är när bränslet antänds innan tändstiftet tänds. Detta kan göra att motorn går ojämnt och kan leda till knackningar.
6. Spark Knock :Överdriven kolansamling, felaktig tändningstid, dålig gaskvalitet eller mager luft-bränsleblandning kan alla bidra till gnistslag. Dessa förhållanden kan orsaka för tidig antändning av luft-bränsleblandningen i cylindrarna, vilket resulterar i ett knackande eller pinglande ljud.
