Hur avluftar du servostyrningssystemet?

Att lufta servostyrningssystemet innebär att luftbubblor som fastnat i systemet avlägsnas för att återställa korrekt styrfunktion. Här är en allmän guide om hur man avluftar ett servostyrningssystem:

1. Samla verktyg och material:

- Knekt och jack står

- Skiftnyckelset

- Tratt

- ATF (automatisk transmissionsolja) eller servostyrningsolja rekommenderas för ditt fordon

- Rengör trasor

- Skyddsglasögon

- Hjälpare

2. Lyft fordonet:

- Parkera bilen på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.

- Lyft upp den främre delen av bilen med hjälp av domkraften och placera den på domkrafter för att skapa mer utrymme under fordonet.

3. Leta upp servostyrningsbehållaren:

- Öppna huven och hitta servostyrningsbehållaren. Det är vanligtvis en genomskinlig plastbehållare med ett lock.

4. Kontrollera vätskenivån:

- Kontrollera servostyrningsvätskenivån i behållaren. Den ska vara mellan "Full" och "Lägg till" markeringarna på oljestickan. Om låg, tillsätt lite vätska men överfyll inte.

5. Vrid hjullåset för att låsa:

- Med motorn avstängd, be din medhjälpare att vrida ratten från vänster till höger, hela vägen till dess låsta läge i varje riktning. Detta hjälper till att flytta luftbubblor till behållaren.

6. Starta motorn och observera behållaren:

- Starta motorn och låt den gå på tomgång. Observera vätskebehållaren för servostyrning medan din medhjälpare fortsätter att vrida ratten från lås till lås.

7. Kontrollera vätskenivån igen:

- Håll ett öga på vätskenivån i behållaren. Om vätskenivån sjunker snabbt, stäng omedelbart av motorn och kontrollera om det läcker.

8. Fyll på vätska om det behövs:

- Om vätskenivån är låg, fyll på mer servostyrningsvätska för att få tillbaka den mellan "Full" och "Add"-markeringarna.

9. Fortsätt blöda:

- Upprepa steg 5 och 6 med din medhjälpare och vrid på ratten tills du inte längre ser några luftbubblor stiga upp i behållaren.

10. Sänk fordonet:

- När du är nöjd med att systemet är fritt från luft, stäng av motorn, sänk fordonet och ta bort domkraften.

11. Testa styrningen:

- Starta motorn och testa servostyrningen genom att vrida på ratten. Det ska kännas smidigt och lyhört.

12. Kontrollera vätskenivån en gång till:

- Efter en kort provkörning, kontrollera vätskenivån i servostyrningsbehållaren och fyll på vid behov.

13. Stäng huven:

- Stäng huven och se till att den är ordentligt låst.

Kom ihåg att avluftning av servostyrningssystemet kan variera något för olika fordonsmodeller, så se ditt fordons specifika servicemanual för detaljerade instruktioner.