1. Kontrollera kylvätskenivån :
- Öppna motorhuven på ditt fordon och lokalisera kylvätskebehållaren. Det är vanligtvis en genomskinlig plasttank med markeringar som indikerar minsta och maximala kylvätskenivåer.
- Kontrollera kylvätskenivån inuti behållaren. Om det är under "MIN"-märket måste du fylla på kylvätska.
2. Tillsätt kylvätska :
- Använd en tratt för att tillsätta en blandning av 50 % vatten och 50 % frostskyddsmedel (den typ som rekommenderas i din bruksanvisning) till kylvätskebehållaren tills den når "MAX"-märket.
- Se till att använda rätt typ av frostskyddsmedel för att förhindra skador på kylsystemet.
3. Inspektera för läckor :
- Starta fordonet och låt det gå i några minuter.
- Kontrollera under fordonet för eventuella läckor. Leta efter droppar av kylvätska på marken eller nära kylaren, slangarna och vattenpumpen.
- Inspektera slangarna, kylarlocket och vattenpumpen för eventuella sprickor, skador eller lösa anslutningar.
4. Kontrollera kylarlocket :
- Se till att kylarlocket är ordentligt stängt. Ett löst eller defekt kylarlock kan göra att kylvätska läcker ut.
5. Trycktesta kylsystemet :
– Om du misstänker att det kan finnas en läcka i kylsystemet kan du göra ett trycktest. Detta kan göras på en bilverkstad. Ett trycktest hjälper till att identifiera eventuella läckor i systemet.
6. Reparera läckan eller skadade delar :
- När du har hittat källan till kylvätskeläckan måste du reparera den. Detta kan innebära att ett defekt kylarlock, slangar eller andra skadade komponenter byts ut.
7. Övervaka kylvätskenivån :
- Efter reparationen, håll ett öga på kylvätskenivån i några dagar för att se till att den håller sig på rätt nivå.
Det är viktigt att åtgärda en låg kylvätskenivå så snart som möjligt, eftersom körning med otillräcklig kylvätska kan leda till överhettning av motorn och allvarliga skador. Om du inte är bekväm med att utföra dessa kontroller och reparationer själv, är det bäst att ta ditt fordon till en pålitlig mekaniker för hjälp.
