Gasspjället är en viktig del av bilen, som spelar en nyckelroll i din bils prestanda.
Den styr mängden luft som släpps in i tändkammaren. Luftvägen blockeras av en ventil som vrids något eller helt, beroende på hur hårt du trycker på pedalen.
Gasspjället måste därför vara i toppskick. Om den är lätt skadad kanske din bil inte fungerar som den ska.
Ett nytt spjällhus är kostsamt, och det är utbrett att dessa blir smutsiga, så det kan absolut vara värt en chans att testa att rengöra den. Här är en guide för hur du rengör din gasspjäll:
Att rengöra ett spjällhus kan spara mycket pengar istället för att byta ut det. Här är en fullständig guide för hur du kan rengöra din gasspjäll i 10 enkla steg.
Total tid: 20 minuter
Det första du behöver göra är att lokalisera spjällhuset. Gasspjället är placerat på insugningsröret. Du kan ofta hitta den genom att leta efter en stor insugsslang som går till intaget.
När du har hittat spjällhuset, lossa klämman från den stora slangen och ta bort slangen så att du kan komma åt och se spjällhuset. Det ska se ut ungefär som på bilden.
Denna del är valfri. Antingen kan du ta bort spjällhuset och göra en ordentlig rengöring, eller så kan du låta den sitta och rengöra den installerad på insugningsröret. Det är ditt beslut. Var mycket försiktig så att du inte tappar något i insugningsröret om du bestämmer dig för att inte ta bort det.
Att ta bort det är ofta ganska enkelt, ta bort skruvarna som håller den och den elektriska kontakten. Ibland är kylvätske- och vakuumslangar anslutna till den, som du måste ta bort.
Öppna luckan antingen med en skruvmejsel eller med fingret som bilden så att du kan komma åt att rengöra den ordentligt. Om du bestämmer dig för att inte ta bort spjällhuset kan detta vara något svårare än att ta bort det.
Öppna din burk med gasspjällsrengörare eller något annat rengöringsmedel, som till exempel bromsrengörare. Spraya båda sidorna av spjällhusets lucka och låt det sitta i 5 minuter, eller vad instruktionerna på din gasspjällsrengöring säger.
När du har väntat ett tag, ta en trasa eller papper och börja rengöra den. Se till att du rengör både klaffventilen och sidorna på spjällhusets sidor. Kanterna på ventilklaffen är den viktigaste platsen för att rengöra den.
När du är nöjd med ditt rengöringsresultat är det dags att installera spjällhuset igen. Se till att du installerar alla slangar korrekt och dra åt bultarna efter vridmomentspecifikationerna i reparationsmanualen. Fyll på kylvätska om det rann ut mycket när du tog bort det.
Montera inloppsslangen igen och dra åt klämman igen. Om du har en turbomotor måste du se till att både slangen och spjällhuset är fria från fett och smuts på ytan där slangen sitter; annars kan den hoppa av på grund av turbotrycket.
De flesta bilar behöver en gasspjällskalibrering efter att rengöringen är klar. Vissa bilmodeller gör detta automatiskt när du återvinner tändningen, så du kan prova att återvinna tändningen ett par gånger för att se om den blir kalibrerad. Men om din bil går riktigt dåligt efter rengöringen kan du behöva få den kalibrerad med en OBD2-skanner.
När gasreglaget är kalibrerat bör du rensa felkoderna om du har en diagnostisk skanner. Ta din bil för en provkörning och leta efter tecken på problem eller varningslampor på din instrumentbräda. Om allt verkar bra – du har gjort en framgångsrik rengöring av gasspjället och sparat lite pengar!
Det finns många gasspjällsrenare på marknaden, så det är svårt att skilja en dålig från en bra. Den jag rekommenderar är CRC Throttle Body Cleaner, som du kan hitta på Amazon.
1 646 recensionerCRC 05078 Gasspjäll och luftintag... Varumärket CRC är mycket populärt bland bilentusiaster. De producerar förstklassiga rengöringsmedel för spjällhus, så det råder ingen tvekan om deras produkters prestanda.
De flesta professionella mekaniker använder också detta rengöringsmedel och föredrar det framför andra. CRC-gasrenaren fungerar snabbt så fort den sprutas på och tar bort blockeringar från rören som leder till förbränningskammaren. När du använder CRC-gasrenare får din motor ett nytt liv.
