En stor andel av nya modellfordon har GDI- eller gasmotorer med direktinsprutning. Faktum är att dessa motorer finns i nästan hälften av de nya fordon som säljs idag. Som ett resultat kommer fler och fler GDI-motorer att rulla genom dörrarna till din butik. Medan GDI-motorer är mer effektiva och levererar mer kraft, är ett vanligt problem med dessa motorer uppbyggnaden av kolavlagringar på insugningsventilerna. Detta öppnar upp för några unika möjligheter för bilverkstäder:Du kan hjälpa dina kunder samtidigt som du ökar försäljningen.
GDI-motorer sprutar in bränslet direkt i förbränningskammaren. Detta innebär att bränsle och tillsatser aldrig sköljer över insugningsventilerna och rengör dem som de gör i en PFI-motor (Port Fuel Injection). Resultatet är kolansamling på ventilerna, vilket kan leda till en mängd problem. Det vanligaste är minskad effekt. Andra symtom kan inkludera kallstoppning och kallstartsvårigheter, NOX-utsläppstestfel och överdriven ping vid acceleration. I vissa fall kan cylindertändningskoder från en eller flera cylindrar orsakas av kolansamling. Om ansamlingen når en tillräckligt hög nivå, kan även kontrollampan (CEL) tändas.
Behovet av att förhindra och ta bort kolansamling från GDI-motorintagsventiler ger din butik en unik möjlighet att sälja denna tjänst till GDI-fordonsägare. Äldre metoder för att ta bort kolansamlingar är tids- och arbetsintensiva, vilket kräver motoravstängning. Nyare metoder använder avancerad kemisk teknik för att säkert ta bort kolet. CRC GDI IVD® Intaksventilrengörare är en ny produkt som sprutas direkt in i luftintagssystemet och träffar baksidan av ventilerna med PEA (Polyether Amine) rengöringsmedel vid 150X koncentrationen av någon premiumbränsletillsats. Denna nya produkt är säker och effektiv för alla motortyper, inklusive turbos, och är särskilt effektiv för att rengöra GDI-intagsventiler utan att ta isär motorn.
Regelbunden användning av en specialiserad ventilrengöringskemikalie som CRC-produkten skyddar motorventilerna från ackumulering av hårda kolavlagringar som kan brytas av och orsaka skador på motorn och andra komponenter såsom katalysatorn.
För hårt kol är tjänsten mycket tidskrävande och innebär att man tar bort insugningsröret för att exponera huvudets portar och utför en form av mjuk mediablästring, vanligtvis valnötsskal eller plastpärlor. Kolet avlägsnas sedan med en butiksdammsugare.
Du kan rädda dina kunder från denna kostsamma process genom att erbjuda en effektiv men mindre tidskrävande och mer prisvärd kemisk behandling, vinna deras förtroende och uppmuntra återkommande affärer. Att utbilda GDI-fordonsägare om vikten av regelbunden rengöring av insugningsventilerna kommer att hjälpa dem att hålla sina motorer igång effektivt och förhindra större problem på vägen. Föreslå förebyggande underhåll med CRC GDI IVD® Insugsventilrengörare var 10 000 mil eller vid varje oljebyte.
GDI är en fantastisk teknik som ger ökad kraft och förbättrad bränsleeffektivitet. Den explosiva tillväxten av GDI-motorfordon ger också din butik en viktig ny intäktsmöjlighet.
Läs mer på:www.crcforshops.com
