Porsche Taycan, den första helt elektriska bilen från den berömda tyska lyxsportbilstillverkaren Porsche. Stuttgart-baserade Porsche är känd för högpresterande bilar och ägs för närvarande av Volkswagen Group. Porsche har alltid haft en nära relation med Volkswagen Group, eftersom den ikoniska VW Beetle designades av Ferdinand Porsche, grundaren av Porsche.
Bortsett från detta har både VW och Porsche samarbetat på ett antal plattformar, inklusive Porsche Cayenne SUV. 2010 lanserade Porsche Cayenne S Hybrid och utvecklade även en elektrisk prototyp av Porsche Boxster, kallad Boxster E (2011). Tillverkaren av lyxbilar har för närvarande följande elfordon (EV) i sin portfölj:
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Översikt Porsche Taycan, den första helelektriska bilen från den berömda tyska lyxsportbilstillverkaren Porsche. Stuttgart-baserade Porsche är känd för högpresterande bilar och ägs för närvarande av Volkswagen...
Läs mer
Porsche Taycan batterielektriskt fordon (BEV) förhandsvisades ursprungligen som Mission E-konceptbilen på Frankfurt Motor Show 2015. Taycan (turkiska) översätts som "livlig ung häst" med hänvisning till den "hoppande hästen" på Porsche-vapen (Porsche bekräftade namnet 2017).
Taycan-prototypen gjorde ett framträdande på 2019 Goodwood Festival of Speed (2019). Taycan har hämtat inspiration från både Porsche Panamera och Porsche 911 . Taycan är byggd på en helt ny plattform med kodnamnet J1. Prognostiserad produktion på 40 000 enheter per år.
Elbilen Porsche finns som sedan och kombi (Turismo). Porsches elfordon finns i både framhjulsdrivna (FWD) och fyrhjulsdrivna (AWD) varianter. Som en sportsalong erbjuder tillverkaren EV i 5 varianter:Taycan, Taycan 4S, Taycan GTS, Taycan Turbo och Taycan Turbo S. Turismo herrgårdskaross är tillgänglig som Sport Turismo och Cross Turismo.
Nybörjarsalongen Taycan finns i två elbilsbatterier:79,2 kWh (Performance Battery) och 93,4 kWh (Performance Battery Plus). Tillverkaren hävdar en elektrisk räckvidd på upp till 276 miles (WLTP) för Performance Battery och en elektrisk räckvidd på upp till 314 miles (WLTP) för Performance Battery Plus.
InstegsnivånTaycan Sports Turismo finns också två alternativ för elbilar:79,2 kWh (Performance Battery) och 93,4 kWh (Performance Battery Plus). Tillverkaren hävdar en elektrisk räckvidd på upp till 268 miles (WLTP) för Performance Battery och en elektrisk räckvidd på upp till 305 miles (WLTP) för Performance Battery Plus.
Taycan Cross Turismo på ingångsnivå finns endast i ett elbilsbatteri:93,4 kWh (Performance Battery Plus). Tillverkaren hävdar en elektrisk räckvidd på upp till 304 miles (WLTP).
Naturligtvis kommer det verkliga utbudet att vara lägre, påverkat av ett antal faktorer. För dig som är ny på elkörning , det är värt att notera att den verkliga EV-räckvidden påverkas av körprofil, väderförhållanden, väglag, passagerarbelastning, regenerativ bromsprofil och mer! Hur som helst är den elektriska räckvidden som erbjuds av elbilen Taycan imponerande och räcker för de flesta dagliga körbehov och längre motorvägskörning.
Tillverkaren erbjuder också en 3-fas 11 kW AC inbyggd laddare som standard. Men eftersom de flesta hem i Storbritannien är begränsade till enfas strömförsörjning, kommer att dra nytta av laddningshastigheten på 11 kW endast vara för dem som har tillgång till 3-fas EV-laddning i hemmet, på arbetsplatsen eller en offentlig laddstation.
Använda en dedikerad trefas (11 kW) EV-laddare, som 22 kW easee EV-laddare , Taycan-elbilen kan laddas helt på 4,5 timmar för Performance Battery och på 5 timmar för Performance Battery Plus. Enfas 7,4 kW laddning kommer att ta längre tid. Vi på e-zoomade rekommenderar att du laddar över natten hemma, när elpriserna är billigare. EV erbjuder DC-laddning upp till 220 kW DC.
Som man kan förvänta sig gör en Porsche aldrig besviken när det kommer till prestanda. Den bakhjulsdrivna (RWD) instegssalongen Taycan kan uppnå 0-62 mph på 5,4 sekunder (maxeffekt:380 PS/vridmoment:357 Nm). Den fyrhjulsdrivna (AWD) instegsnivån Taycan Sports Turismo levererar också en liknande prestanda.
EV kan uppnå 0-62 mph på 5,4 sekunder (maxeffekt:380 PS/vridmoment:357 Nm). Toppfarten för både sedan och sport Turismo är 143 mph. Fyrhjulsdrift (AWD) Taycan Cross Turismo på nybörjarnivå kan uppnå 0-62 mph på 5,1 sekunder (maxeffekt:380 PS/vridmoment:500 Nm). Toppfarten är 137 mph.
Det elektriska fordonet (EV) är utan ett dugg av tvivel, fantastisk i design, stil, kvalitet och prestanda. Men det har sina begränsningar när det gäller invändigt utrymme, för att inkludera det begränsade utrymmet för baksätespassagerare och liten bagageutrymme. Med det sagt, den rena elektriska Taycan är spännande att köra och perfekt för konsumenter som vill äga en Porsche, men med starkare miljömässiga meriter!
EV är lämplig för både familjer och tjänstebilsförare. Tjänstebilsförare kan dra nytta av den lägre BiK-skattesatsen för elbilar. Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken.
Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Den helelektriska Porsche Taycan Sedan (kredit:Porsche)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
