Audi AG, en Bayern (Tyskland) baserad tillverkare av lyxbilar är ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG (Volkswagen Group), den tyska fordonskoncernen. Audi-tillverkare i nio produktionsanläggningar globalt. I Tyskland är företagets tillverkningsanläggningar baserade i Ingolstadt och Neckarsulm. Audi e-tron-familjen är en serie el- och hybridbilar som introducerats sedan 2009. Den första e-tron-konceptbilen introducerades på 2009 års internationella bilmässa (Tyskland). Audi plug-in hybrid elfordon (PHEV) portföljen innehåller:
För dig som är nybörjare inom elektrisk körning utan utsläpp , rekommenderar vi att du läser följande artiklar:
Översikt Audi AG, en tillverkare av lyxbilar i Bayern (Tyskland) är ett helägt dotterbolag till Volkswagen AG (Volkswagen Group), den tyska fordonsgruppen. Audi-tillverkare i nio produktioner...
Läs mer
Audi A7 executive premiumbil har varit till försäljning sedan 2010. Audi A7 Sportback-konceptet presenterades på 2009 års bilmässa i Detroit. A7 Sportback är tillgänglig som ett plug-in hybrid-elfordon (PHEV) .
Om sportigare utseende spelar roll, så borde verkligen den Audi coupé-stilade A7 Sportback vara med på listan. Naturligtvis, med tanke på dess premium arv, kommer salongen inte billigt. Men som i alla plug-in-hybrid-elfordon finns det utrymme att sänka körkostnaderna och uppnå ekonomiska besparingar, men för det måste PHEV köras i e-mode så mycket som möjligt.
A7 har mycket att erbjuda när det gäller hybridteknik. Det elektriska fordonet (EV) har ett elbilsbatteri på 17,9 kWh ombord, med en påstådd utsläppsfri elektrisk räckvidd upp till 40 mil. För de flesta resor kan elmotorn och elbilsbatteriet utnyttjas för att minska de totala avgasutsläppen från elfordonet och även förbättra bränsleekonomin och sänka bilkostnaderna. Beroende på när och var elfordonet (EV) debiteras, blir kostnaden per mil mellan 5 pence och 10 pence.
Den tyska biltillverkaren hävdar en bränsleekonomi på upp till 235,4 mpg. Men den verkliga bränsleekonomin kommer att bero på ett antal faktorer, inklusive mängden elsalongen har körts i ren elektriskt läge . Ju mer regelbunden användning av e-läget, desto bättre bränsleekonomi.
I likhet med den verkliga bränsleekonomin, förvänta dig att den verkliga rena elektriska räckvidden är lägre än den påstådda räckvidden. För A7 PHEV att nå upp till 35 mil är inte orealistiskt. Den verkliga EV-räckvidden påverkas av ett antal faktorer, bland annat:körstil, hastighet, hjulstorlek, väder, väglag, passagerarbelastning, tjänster som används i EV , och mer.
A7 plug-in hybrid erbjuder inte DC-laddningskompatibilitet. EV har en 7,2 kW AC inbyggd laddare. Använda en dedikerad hushållsladdare , A7 PHEV kan laddas helt på 2,5 timmar. Även om en elbil kan laddas med ett 3-PIN-uttag, har vi på e-zoomade avråda från att använda en 3-stiftskontakt!
De ekonomiska besparingarna är inte begränsade till förbättrad bränsleekonomi. För tjänstebilsförare är den uppenbara fördelen den reducerade Benefit-in-Kind (BiK) skattesatsen, jämfört med den konventionella förbränningsmotorvarianten (ICE), dvs. lägre månatliga skatteräkningar. För alla intressenter är naturligtvis lägre luftföroreningar en annan fördel.
Audi A7 EV har påstådda 34 – 29 g (CO2/km) avgasutsläpp, återigen mycket lägre än den konventionella bensin- eller dieselvarianten (156g CO2/km).
Föreställningen kommer inte att göra dig besviken för dem som söker en snabb tillflyktsort. 50 TFSIe quattro S tronic kan nå 0-62 mph på 6,3 sekunder, medan 55 TFSIe quattro S tronic kan nå det på 5,7 sekunder.
Topphastigheten för den fyrhjulsdrivna EV är upp till 155 mph. Naturligtvis, som är fallet för eldrift, drar A7 EV också nytta av omedelbart vridmoment. Den 2,0-liters förbränningsmotorn är ihopkopplad med en elmotor som levererar upp till 367 hk och 500 Nm vridmoment.
Som man kan förvänta sig av Audi är interiören högkvalitativ och förfinad. Audi A7 Sportback EV interiör återspeglar den sportigare designade exteriören, med ett antal "sportiga element" som standard för salongen. A7 har en förarcentrerad cockpit och inkluderar dubbla pekskärmar (10,1 tum och 8,6 tum). MMI navigation plus ingår också.
Trots den sluttande taklinjen och placeringen av det inbyggda elbilsbatteriet förblir A7-salongen praktisk. Med det sagt minskar taklinjen i coupé-stil sikten bakåt. Elbilen erbjuder 380 L bagageutrymme.
PHEV kvalificerar inte för den brittiska regeringens plug-in-bilanslag (PiCG). Summa summarum, elkörning är bra för miljön och plånboken. Du kan leasa elfordon (EV) via e-zoomad till mycket konkurrenskraftiga priser!
Audi A7 TFSIe Sportback PHEV (kredit:Audi)
Medan e-zoomat vidtar rimliga ansträngningar för att tillhandahålla korrekt och uppdaterad information, en del av informationen som tillhandahålls är insamlad från tredje part och har inte verifierats oberoende av e-zoomed . Även om informationen från tredje parts källor tros vara tillförlitlig, lämnas ingen garanti, vare sig uttrycklig eller underförstådd, av e-zoomed angående riktigheten, adekvatheten, fullständigheten, lagligheten, tillförlitligheten eller användbarheten av all information. Denna ansvarsfriskrivning gäller både isolerad och samlad användning av denna information.
