Hur bilbatterier driver ditt fordon:Vetenskaps- och underhållstips
Du vet förmodligen redan detta, men ditt fordon startar helt enkelt inte utan batteriet. Men vet du vad som händer inuti batteriet så att du kan starta motorn, sätta igång musiken och koppla in torkarna på en regnig dag? Om inte, har du kommit till rätt plats!
Låt oss gå in på det tråkiga hur ditt bilbatteri fungerar, samt hur du startar batteriet om det inte fungerar, och de olika typerna av tillgängliga bilbatterier.
Vad gör ett bilbatteri?
Många bilbatterier kallas SLI-batterier. SLI står för start, belysning och tändning eftersom dessa komponenter alla använder energin som lagras i batteriet. Så hur gör det allt det? Låt oss dela upp det:
- Ett bly-syra-bilbatteri har en positiv och en negativ pol. De är anslutna till fordonet och skickar ett flöde av elektroner för att driva startmotorn, strålkastarna, torkarna och andra elektriska komponenter.
- Inuti ett blybatteri finns det små energiproducerande enheter som kallas celler. Hur många celler finns i ett bilbatteri? Sex! Varje cell kan producera ungefär två volt energi, totalt ~12,6 volt.
- Varje cell innehåller två elektroder:en positiv elektrod (katod) och en negativ elektrod (anod). Elektroderna är nedsänkta i en elektrolytlösning, vanligtvis en blandning av svavelsyra och destillerat vatten, som tillåter flöde av joner mellan elektroderna.
- När bilens tändning slås på genererar generatorn elektricitet och laddar batteriet.
- Under denna process omvandlar generatorn mekanisk energi från motorn till elektrisk energi, som används för att fylla på de kemiska reaktionerna i batteriet.
- När bilen startas laddas batteriet ur och ger en ström av elektrisk kraft till startmotorn, som drar igång motorn.
- Batteriet förser även andra elektriska komponenter i fordonet, såsom lampor, radio, luftkonditionering och olika sensorer.
- Batteriets kapacitet mäts i amperetimmar, vilket anger hur mycket laddning det kan leverera under en viss period.
- Med tiden kan ett bilbatteri förlora sin kapacitet på grund av kemiska reaktioner och naturligt slitage, vilket så småningom måste bytas ut.
Vi vet att det förmodligen är mycket mer detaljerat än du ville veta, men nu vet du varför batteriet är så viktigt.
Hur man startar ett bilbatteri
Om ditt batteri inte fungerar är det bra att veta hur man startar det för att få dig tillbaka på vägen. Den kemiska reaktionen i batteriet är helt reversibel, varför du kan snabbstarta ditt batteri när du har ett urladdat batteri. Behöver du en uppfräschning? Här är stegen:
- Hitta en medförare som är villig att hjälpa dig att starta batteriet.
- Be den andra föraren att parkera sitt fordon så nära ditt fordon som möjligt för att säkerställa att startkablarna kan nå batteripolerna på båda fordonen.
- Se till att båda fordonen är avstängda och att nycklarna är borttagna från tändningen.
- Ta tag i startkablarna. I de flesta fall är den positiva kabeln röd, medan den negativa kabeln är svart. Fäst den positiva klämman på den positiva polen (+) på det urladdade batteriet. Fäst sedan den andra änden av den positiva kabeln till den positiva polen på det fungerande batteriet. Upprepa denna process för minuskabeln och terminalen (-).
- Starta fordonet med det bra batteriet och låt det gå på tomgång i några minuter.
- Försök att starta fordonet med urladdat batteri. När den startar, låt den gå i flera minuter för att ladda batteriet.
- Koppla bort startkablarna i omvänd ordningsföljd. Börja med den negativa (-) polen på det urladdade batteriet, sedan den negativa (-) polen på det fungerande batteriet, sedan den positiva (+) polen på det fungerande batteriet och slutligen, den positiva (+) polen på det urladdade batteriet.
- Ta en bil för att ladda batteriet ytterligare.
De olika typerna av bilbatterier
Beroende på vilket fordon du kör kan du ha något av dessa rekommenderade batterier:
- Blysyra: De flesta SLI-batterier är blybatterier. Som nämnts tidigare använder dessa batterier sex seriekopplade celler för att ge ett 12-voltssystem. Kända för sin prisvärdhet och tillförlitlighet är blybatterier det traditionella valet för de flesta fordon.
- Litiumjon: De flesta plug-in hybrid och helelektriska fordon använder litiumjonbatterier som består av flera litiumjonceller. Detta alternativ tenderar att erbjuda bättre effektivitet, kräver mindre underhåll och ger en längre livslängd än blybatterier. Men de är vanligtvis dyrare än blybatterier.
- Absorberat glas matt (AGM): Ett AGM-batteri är ett blybatteri som använder en glasfibermatta mellan varje platta för att absorbera och hålla batteriets kemiska lösning. De ger vanligtvis längre hållbarhet, startkraft och livslängd än traditionella blybatterier men är i allmänhet dyrare.

Besök din lokala Jiffy Lube för alla dina bilbatteribehov
Om du märker en långsam motorvev, svaga strålkastare, problem med ditt fordons elektriska komponenter eller andra symptom, bör du testa batteriet. Du kan ta ditt fordon till Jiffy Lube, där en utbildad tekniker kommer att inspektera och testa ditt batteri och rekommendera lämpliga batteriunderhållstjänster baserat på inspektionsresultaten. Om ett utbytesbatteri behövs kommer servicecenterteamet att ta bort och återvinna ditt gamla batteri och ersätta det med ett nytt som uppfyller eller överträffar tillverkarens rekommendationer. Dessutom, när du tar med ditt fordon för ett Jiffy Lube Signature Service®-oljebyte, utför vi en batteriunderhållskontroll för att säkerställa att ditt fordon fortsätter att blinka, tuta och lysa i många mil framöver.
OBS:Alla tjänster erbjuds inte på alla Jiffy Lube-servicecenter. Ring i förväg eller kolla jiffylube.com för att säkerställa att tjänsten är tillgänglig på Jiffy Lube-platsen nära dig.