Klockfjädern är en spiralformad elektrisk kontakt placerad i ratten. Det möjliggör säker rotation av ratten samtidigt som den elektriska kontakten med krockkudden, farthållaren och signalhornskretsarna bibehålls. Om det är felaktigt (slitna kontakter, trasiga ledningar, etc.), kommer det att avbryta dessa funktioner.
Medan du har kontrollerat säkringarna, och det är ett bra första steg, är problemet troligen *efter* säkringen, inom själva klockfjädern. En felaktig klockfjäder är en vanlig orsak till denna specifika kombination av symtom.
Vad du ska göra härnäst:
* Professionell diagnos: Det bästa tillvägagångssättet är att låta en kvalificerad mekaniker diagnostisera problemet. De har verktygen och expertis för att korrekt testa klockfjädern och andra relaterade komponenter. Att försöka reparera en klockfjäder själv kan vara svårt och potentiellt riskabelt (airbag-säkerhet!).
* Visuell inspektion (försiktigt!): Du *kan* prova en mycket noggrann visuell inspektion av klockfjäderanslutningspunkterna under ratten, men bara om du är bekväm med att arbeta med bilars elektriska system och förstår riskerna. Att koppla bort krockkuddesystemet felaktigt kan vara farligt.
Kör inte fordonet med ett felaktigt krockkuddesystem. Få det kollat och fixat omgående. Signalhornet och farthållaren är sekundära problem jämfört med säkerhetskonsekvenserna av krockkuddeljuset.
