Så här bör du göra:
1. Kontrollera ditt däcktryck: Använd en pålitlig däcktrycksmätare för att kontrollera trycket i varje däck. Jämför detta med det rekommenderade trycket som finns på ett klistermärke som vanligtvis finns på förarsidans dörrkarm eller i din bruksanvisning.
2. Pumsa upp däcken efter behov: Om något däck är under det rekommenderade trycket, pumpa upp det till rätt nivå med en korrekt kalibrerad luftkompressor eller vid en bensinstationsluftpump.
3. Kontrollera efter läckor: Efter pumpning, övervaka däcktrycket under några dagar. Om ett däck konsekvent tappar trycket har du sannolikt en läcka och behöver få det inspekterat och reparerat av en däckfackman. Det kan handla om att lappa en punktering eller byta däck.
4. Återställ TPMS (Tire Pressure Monitoring System): När du väl har pumpat alla däck ordentligt kräver många fordon att du återställer TPMS-systemet. Metoden varierar beroende på fordon. För 2001 Plymouth Prowler finns det ingen elektronisk återställningsknapp. Systemet är sannolikt indirekt och förlitar sig på rätt tryck i däcken för att släcka ljuset. Om du har pumpat däcken ordentligt till rätt tryck och lampan förblir tänd, är det ett fel i systemet.
5. Hantera TPMS-problem: Om lampan förblir tänd *efter* att du har pumpat alla däck korrekt, kan det vara problem med en eller flera av TPMS-sensorerna i dina hjul. Dessa sensorer kan misslyckas och måste bytas ut, vilket skulle kräva ett besök hos en däckverkstad eller mekaniker.
Kort sagt: Försök inte att kringgå varningssystemet. Åtgärda det underliggande problemet (lågt däcktryck eller en felaktig sensor) så slocknar lampan automatiskt. Att ignorera varningslampan är farligt.
