* Lyftargeometri: Storblockskammar har olika lyftgeometri (formen och dimensionerna på lyftaren) jämfört med småblockskammar. De kommer inte att fungera korrekt med det lilla blockets lyftare, vilket leder till felaktig ventilmanövrering och potentiellt allvarlig skada.
* Cam Lobe-profil och varaktighet: Big-block kammar är designade för motorer med större slagvolym och har olika lobprofiler (formen på kamloben som trycker på lyftaren) och varaktighet (hur länge en ventil är öppen). Att använda en kam med betydligt längre varaktighet i en mindre motor kommer sannolikt att leda till dåligt vridmoment i lågt slut, överlappningsproblem och potentiellt ventil-till-kolv-interferens.
* Timkedja/Kugghjul: Kamaxelns drivsystem (tidskedja eller växlar) är vanligtvis olika mellan motorer med stora block och små block. Även om du kunde montera kammen, skulle inte timingkomponenterna matcha.
* Oljesystem: Motorns oljesystem kanske inte kan smörja en kamaxel som är konstruerad för ett system med högre volym och högre tryck.
Kort sagt, även om det kan tyckas möjligt att tvinga in en kam med stora block i ett litet block, är det opraktiskt och kommer sannolikt att orsaka betydande motorskador. Du måste använd en kamaxel speciellt utformad för din småblocksmotors specifikationer.
