1. Inköpsdelar: Detta är det mest kritiska steget och kräver noggrann forskning. Du kommer inte hitta ett lättillgängligt kit. Du måste köpa delar från olika källor, potentiellt inklusive skrotupplag, online-återförsäljare och möjligen även specialtillverkning. Nyckelkomponenter inkluderar:
* Bromsok bak: Dessa kommer sannolikt att behöva hämtas från en senare modell S10 Blazer eller ett liknande GM-fordon som kom med bakre skivbromsar. Årtalet och modellen kommer att påverka monteringen avsevärt. Du kan behöva anpassa bromsok från ett annat GM-fordon.
* Bakre skivbromsrotorer: Återigen, inköp av dessa beror på de bromsok du väljer. Rotordiametern och bultmönstret måste matcha bromsoken.
* Parkeringsbromsmekanism: Du behöver en lämplig parkeringsbromsmekanism som är kompatibel med de nya skivbromsarna. Detta kan handla om att använda ett kabeldrivet system från ett donatorfordon eller potentiellt en helt annan installation.
* Bromsledningar: Du behöver nya bromsledningar som dras till de nya bromsoken. Dessa kommer sannolikt att kräva anpassad böjning eller inköp av förböjda linjer specifika för bromsok och rotorinställning. Utsvängda beslag och korrekt ledningsanslutning är avgörande för säkerheten.
* Bromsslangar: Flexibla slangar kommer att ansluta de styva bromsledningarna till bromsoken.
* Axelflänsar (eventuellt): Beroende på donatordelarna kan dina befintliga axelflänsar vara inkompatibla.
* Monteringsfästen (sannolikt): Du kommer sannolikt att behöva tillverka eller anpassa monteringsfästen för att fästa bromsoken på axlarna. Det är här det mesta av den skräddarsydda tillverkningen kommer att behövas.
* Hjulbultar (eventuellt): Hjulbultarnas längd kan behöva justeras beroende på bromsok och rotortjocklek.
2. Förberedelser:
* Samla in verktyg: Du behöver en omfattande uppsättning verktyg, inklusive skiftnycklar, hylsor, domkrafter, en momentnyckel, bromsledningsutvidgningsverktyg och eventuellt en svetsare (beroende på vilken tillverkning som krävs).
* Koppla bort batteriet: Koppla alltid bort batteriets minuspol innan du arbetar med bromssystemet.
* Ta bort gamla trumbromsar: Ta bort de gamla bakre trumbromsarna helt, inklusive stödplattor, trummor, hjulcylindrar och bromsbackar.
3. Installation:
* Installera rotorer: Montera de nya rotorerna på axelflänsarna. Se till att de sitter korrekt och åtdragna enligt specifikationerna.
* Montera bromsok: Det är här det blir knepigt. Du kommer sannolikt att behöva tillverka eller anpassa monteringsfästen för att fästa bromsoken på axeln. Detta kommer sannolikt att kräva svetsning och exakta mätningar.
* Installera bromsledningar och slangar: Dra och anslut försiktigt de nya bromsledningarna och slangarna. Korrekt fackling är viktigt för att förhindra läckage.
* Bromsbromsar: När allt är installerat, lufta bromsarna ordentligt för att ta bort eventuell luft från systemet. Detta är avgörande för korrekt bromsprestanda och säkerhet. Använd en tryckavluftare för bästa resultat.
* Anslut parkeringsbroms: Installera och justera parkeringsbromsmekanismen.
* Test: Efter blödning, testa bromsarna noggrant i en säker, kontrollerad miljö innan du kör fordonet.
4. Överväganden:
* Proportioneringsventil: Din befintliga proportioneringsventil kan behöva justeras eller bytas ut för att ta hänsyn till förändringen i bromsförspänning som orsakas av tillägget av bakre skivbromsar.
* Mastercylinder: Beroende på storleken på rotorerna och bromsok kan din huvudcylinder behöva uppgraderas för att ge tillräcklig bromskraft.
* Säkerhet: Att arbeta med bromssystemet kräver noggrann uppmärksamhet på detaljer. Felaktig installation kan vara extremt farligt. Om du inte är bekväm med att utföra detta arbete själv, rekommenderas det starkt att en kvalificerad mekaniker gör det.
Kort sagt: Att konvertera från trumma till skivbromsar på en 1990 S10 Blazer är ett komplext projekt som bäst överlåts till erfarna mekaniker om du inte har betydande erfarenhet av tillverkning och bilreparation. Kostnaden för delar och det inblandade arbetet kommer sannolikt att göra detta till en betydande investering. Tänk på kostnaden och svårigheten innan du startar det här projektet. Det är ofta enklare och säkrare att köpa en senare modell S10 med skivbromsar bak.
