För att vara mer exakt måste du avgöra om din Explorer har ett distributör eller spole-på-plugg (COP) tändningssystem:
* Distributortändning: Om den har en distributör, kommer spolpaketet att vara en enda enhet monterad på motorn, vanligtvis nära själva distributören. Det är en relativt stor, rektangulär lådliknande komponent.
* Coil-on-Plug (COP) tändning: Om den har spole-på-plugg finns det ett spolepaket *för varje tändstift*. Dessa är mindre, cylindriska enheter och är monterade direkt ovanpå själva tändstiften. Du kommer inte att ha ett centralt spolepaket.
Så här tar du reda på vilket system du har: Titta på toppen av din motor. En distributör kommer att vara en ganska framträdande, cylindrisk komponent med en tråd som kommer ut från toppen. Om du inte ser en distributör är det troligtvis ett spole-på-plugg-system. Ett foto av din motorplats skulle hjälpa dig att bekräfta detta.
