* Borning: 305:an har ett mindre hål (4,00 tum) än 350 (4,00 tum). Även om detta ser identiskt ut, är *slaget* det som skiljer sig.
* Stroke: 305:an har en kortare slaglängd (3,00 tum) än 350 (3,48 tum). Detta är svårare att mäta utan att ta isär motorn.
Därför måste du mäta hålet och slaglängden direkt för att vara helt säker. Eller, om du har motorns gjutnummer, kan du slå upp det i en reservdelsmanual eller onlinedatabas för att bestämma slagvolymen. Gjutnumret är vanligtvis stämplat på själva blocket.
Andra visuella ledtrådar *kan* tyda på en skillnad, men är inte tillförlitliga:
* Insugningsrör: Insugningsgrenröret kommer att vara annorlunda, men det är lätt att byta, så detta är inte en definitiv indikator.
* Ventilkåpor: På samma sätt kan ventilkåpor bytas.
* Avgasgrenrör: Även om avgasgrenrören *kan* vara annorlunda, är detta inte tillförlitligt.
Kort sagt:Mät hålet och slaget för säkerhet. Slå upp casting-numret för en trolig identifiering.
