Större bekymmer:
* Sändning (även om den är utbytt): Medan växellådan byttes ut, ta reda på *varför* den byttes ut ursprungligen. Var det ett fel på grund av försummelse (låg vätska, överhettning)? Skaffa servicejournaler om möjligt. En ersättningsväxellådas livslängd beror mycket på underhåll och körvanor. Var noga uppmärksam på växlingsmjukhet, konstiga ljud eller slirningar under acceleration. Kontrollera transmissionsoljans nivå och skick. En korrekt underhållen transmission bör fortfarande ha många mil kvar.
* 4WD-system (om utrustat): Blazers från den här eran är kända för problem med sina 4WD-system. Kontrollera efter inkoppling, urkoppling och eventuella ovanliga ljud när du växlar till 4WD. Inspektera överföringshuset och främre differentialen för läckor. Överväg en professionell inspektion om du inte är bekant med 4WD-system.
* Rost: En betydande oro för fordon i denna ålder, särskilt de i områden med hårda vintrar. Inspektera noggrant underredet, ramen, karosspanelerna (särskilt runt hjulhus och dörrbottnar) och vipppanelerna för rost. Ytrost är en sak, men inträngande rost är en stor strukturell fråga.
* Motor: Lyssna noga efter eventuella ovanliga ljud (knackning, tickning, gnäll) under en provkörning. Kontrollera efter oljeläckor, kylvätskeläckor och korrekta vätskenivåer. Var uppmärksam på avgaserna för eventuella ovanliga ljud eller lukter. Överväg ett kompressionstest om du är orolig för motorns hälsa.
Andra potentiella problem:
* Avstängning: Inspektera upphängningskomponenterna för slitage. Leta efter slitna stötdämpare, fjäderben, bussningar och kulleder. Provkör över ojämna ytor för att kontrollera om det klumpar eller studsar.
* Bromsar: Kontrollera bromsbelägg och rotorer för slitage. Testa bromssystemet för reaktionsförmåga och stoppkraft.
* Elektriskt system: Testa alla lampor, elfönsterhissar och andra elektriska komponenter. Leta efter tecken på korrosion i ledningsnät.
* Styrning: Kontrollera om det finns spel i ratten och se till att styrningen reagerar.
* Avgassystem: Leta efter rost, hål eller läckor i avgassystemet. En trasig katalysator kan vara dyr att byta ut.
* Kropp: Kontrollera för tidigare olycksskador. Leta efter felaktig färg, ojämna panelluckor och tecken på reparation.
Innan du köper:
* Inspektion före köp: Det rekommenderas starkt att låta en betrodd mekaniker utföra en inspektion före köp. Detta är en värdefull investering som kan rädda dig från dyra reparationer längre fram.
* Tjänsteposter: Skaffa så många serviceuppgifter som möjligt. Detta kommer att ge dig en bättre förståelse av fordonets underhållshistorik.
* Testkörning: Provkör fordonet noggrant på olika vägytor. Var uppmärksam på hur den hanterar, växlar och accelererar.
En blazer från 1999 med den körsträckan kommer oundvikligen att ha en del slitage. Genom att noggrant inspektera områdena som nämns ovan kommer du att vara bättre rustad att avgöra om fordonet är värt inköpspriset och undvika dyra överraskningar senare. Förhasta inte processen; ta dig tid och var noggrann.
