1. Förberedelser:
* Samla dina verktyg: Du behöver olika verktyg inklusive skiftnycklar (metriska), hylsor, skruvmejslar (Phillips och eventuellt flathead), eventuellt en spärr och förlängningar, möjligen en momentnyckel och möjligen ett verktyg för skärmjustering (rekommenderas starkt).
* Rengör området: Rengör noggrant skärmarnas fästpunkter på bilens kaross och själva stänkskärmen. Ta bort all rost, smuts eller gammal färg som kan störa korrekt inriktning och bultning.
* Kontrollera delar: Se till att du har alla nödvändiga bultar, muttrar, brickor och annan hårdvara som krävs för att montera fendern. Jämför din nya/reparerade fender med den gamla för att säkerställa att allt är identiskt. Saknade delar eller felaktiga delar kommer att orsaka problem.
2. Montering av stänkskärmen:
* Rikta in stänkskärmen: Placera stänkskärmen försiktigt på bilens kaross. Detta är det mest avgörande steget. Börja med att rikta in den övre kanten av stänkskärmen med karosslinjen. Rikta sedan in stänkskärmens inre läpp med kroppens inre struktur. Använd verktyg för justering av stänkskärmar (rekommenderas starkt) eller shims för att säkerställa att stänkskärmen sitter jämnt och jämnt med kroppen. Ta dig tid och var exakt. Mindre avvikelser här kommer att förstärkas när fendern bultas på.
* Börja med de inre bultarna: Börja med att löst fästa de inre fenderbultarna. Dessa bultar fäster vanligtvis stänkskärmen till bilens inre struktur. Dra inte åt dem helt ännu.
* Fäst återstående bultar: När de inre bultarna är löst på plats, rikta försiktigt in de återstående monteringsplatserna för fendern och installera de återstående bultarna. Återigen, dra inte åt någon av bultarna helt förrän fendern är helt inriktad och alla bultar är på plats.
* Justera och dra åt: När alla bultar är installerade, kontrollera inriktningen av fendern en sista gång. Gör eventuella nödvändiga justeringar genom att lossa något och flytta om fendern. När du är nöjd med inriktningen, dra åt alla bultar säkert och jämnt med en momentnyckel för att säkerställa att du inte drar åt för hårt och skadar stänkskärmen eller karossen. Se en verkstadshandbok för korrekta vridmomentspecifikationer.
3. Ytterligare överväganden:
* Innerskärmsfoder: Den inre fenderlinern installeras vanligtvis *före* den yttre fendern. Detta ger visst stöd och hjälper till med anpassningen.
* Gummi stötfångare/bump stops: Många stänkskärmar använder gummistötfångare eller stötstopp för att förhindra skaller och ge lite dämpning. Se till att installera dessa korrekt.
* Inställning av stänkskärm till strålkastare: Se till att stänkskärmen är korrekt i linje med dina strålkastare.
* Reparationsarbete: Om du byter ut en skadad stänkskärm kan du behöva göra lite karosseri eller lackreparation i förväg för att säkerställa ett rent, professionellt resultat.
* Butiksmanual: En Corvette-butiksmanual från 1976 är en ovärderlig resurs. Den kommer att visa dig detaljerade diagram och procedurer för att ta bort och installera stänkskärmarna, och kommer att ge viktiga vridmomentspecifikationer.
Detta är en allmän översikt. De specifika detaljerna kan variera beroende på din stänkskärms skick, om du installerar om en originalskärm eller en ersättning, och de verktyg som står till ditt förfogande. Om du inte är bekant med fordonskarosser rekommenderas starkt att söka hjälp från en erfaren mekaniker. Felaktig installation kan leda till inriktningsproblem och potentiellt skada stänkskärmen eller bilens kaross.
