Istället för att leta efter en återställningsbrytare bör du:
1. Kontrollera säkringarna: Se din bruksanvisning för att lokalisera bränslepumpens säkring och kontrollera om den har gått. Byt ut den om det behövs.
2. Kontrollera bränslepumpens relä: Leta reda på bränslepumpsreläet (igen, se din användarmanual). Du kanske kan byta ut det med ett liknande relä för att testa det (om du har ett lätt tillgängligt).
3. Kontrollera ström vid bränslepumpen: Detta kräver en del grundläggande elektriska tester med en multimeter. Du måste komma åt bränslepumpens ledningsnät (vanligtvis placerad nära bränsletanken) och kontrollera om det finns ström när tändningen slås på. Varning:Arbete på bränslesystem är farligt. Om du inte är bekväm med elarbete i bilar, ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
4. Professionell diagnos: Om du har kontrollerat säkringar och reläer och fortfarande inte har någon bränslepump i drift, är det bäst att låta en kvalificerad mekaniker diagnostisera problemet. De har verktygen och expertis för att lokalisera problemet (en felaktig bränslepump, problem med kabelnät etc.) mer effektivt och säkert.
Kort sagt, det finns ingen återställningsbrytare; du måste felsöka systemet för att hitta den faktiska orsaken till att bränslepumpen inte fungerar.