* Felaktig eller felaktigt justerad automatisk transmissionslänkage: Detta är den vanligaste orsaken. Om länkaget inte är korrekt justerat eller skadat kan det hända att det inte kopplar in parkeringsspärren helt (mekanismen som låser transmissionen i Park). Även en lätt urkoppling kan låta bilen krypa fram. Detta är särskilt troligt om bilen står i en liten lutning.
* Slitna eller skadade transmissionskomponenter: Interna transmissionsproblem, som slitna band eller en slirande momentomvandlare, kan ibland leda till att bilen oväntat rör sig framåt vid start. Detta är mindre troligt än ett kopplingsproblem, men möjligt.
* Parkeringsbroms inte helt ilagd: Om parkeringsbromsen inte är helt åtdragen kan bilen rulla något framåt när motorn startar. Detta är mer uppenbart på en sluttning.
* Växelspaken är inte helt i Parkering (P): Se till att växelspaken är ordentligt i Parkeringsläget. En något lös eller felinriktad spak kan ibland orsaka detta.
* Låg transmissionsolja: Även om det är mindre sannolikt att det orsakar ett *hopp*, kan låg transmissionsvätska bidra till glidning och oregelbundet beteende, vilket kan leda till oväntade rörelser.
* Felaktig neutral säkerhetsbrytare (NSS): Denna omkopplare hindrar bilen från att starta om inte växelväljaren är i Parkering eller Neutral. En felaktig NSS kan tillåta motorn att dra igång även om transmissionen inte är helt i Park.
* Programvarufel (moderna bilar): I vissa moderna fordon med komplexa elektroniska system kan ett programvarufel teoretiskt orsaka detta problem. Detta är mer sällsynt.
Vad du ska göra:
Om din bil hoppar framåt när du startar, Ignorera det inte. Detta är en säkerhetsrisk. Låt en kvalificerad mekaniker inspektera fordonet omedelbart för att diagnostisera och reparera problemet. Att köra bil med detta problem kan leda till en olycka.
