* Differential (bakaxel): Differentialen sitter i bakaxelhuset. Påfyllningspluggen är vanligtvis en bult på toppen eller sidan av differentialhuset. Den har ofta ett lite annorlunda huvud än andra bultar i området (ibland större eller en annan form). Du behöver en hylsa eller skiftnyckel för att ta bort den. Konsultera din bruksanvisning eller en reparationsmanual för den specifika platsen för din årgång och modell S-10.
* Sändning (manuell): Om din S-10 har en manuell växellåda är påfyllningspluggen vanligtvis på sidan av växellådan. Återigen, konsultera din bruksanvisning eller en reparationsmanual för den exakta platsen. Det kan vara nära toppen, mitten eller till och med något lägre. Du kommer sannolikt att behöva en specialiserad växellådsoljepump för att lägga till olja till transmissionen, eftersom den i allmänhet inte matas med gravitation.
* Transmission (automatisk): Automatiska växellådor i S-10s har i allmänhet ingen oljesticka för växellådsolja och är förseglade enheter. De fylls och kontrolleras vanligtvis av en mekaniker med hjälp av specialutrustning. Försök inte utföra service på automatväxellådan själv om du inte har lång erfarenhet. Felaktig service kan orsaka stora skador.
Innan du lägger till någon växellådsolja:
* Konsultera din användarmanual: Detta är det viktigaste steget. Den kommer att ange rätt typ och mängd växellådsolja för din specifika S-10-modell och år.
* Placera rätt påfyllnings- och avtappningspluggar: Se till att du vet vilken plugg som ska fyllas på och vilken som ska tömmas innan du börjar. Ofta är påfyllningspluggen något högre än avtappningspluggen.
* Ha rätt verktyg: Du behöver en hylsa eller skiftnyckel som passar påfyllnings- och avtappningspluggarna, tillsammans med ett avloppskärl för att fånga upp den gamla oljan. För manuell växellåda behöver du sannolikt en växellådsoljepump.
Om du är osäker på någon del av denna process är det bäst att ta din S-10 till en kvalificerad mekaniker. Felaktig tillsats av växellådsolja kan skada ditt fordons drivlina.
