Verktyg du behöver:
* Hylsnyckelset (troligen en 7/16" eller 1/2" hylsa, kolla din bil)
* Spärrhake
* Tillägg(er) (kan behövas beroende på åtkomst)
* Nytt spolpaket (se till att det är rätt för din motor)
* Handskar (valfritt, men rekommenderas)
* Eventuellt en stålborste för att rengöra polerna
Procedur:
1. Säkerhet först: Koppla bort minuspolen från ditt bilbatteri. Detta förhindrar oavsiktliga kortslutningar och stötar.
2. Hitta spolpaketet: Spolepaketet är vanligtvis placerat ovanpå motorn, nära distributören (om din bil har en). Det är en rektangulär låda med flera ledningar anslutna till den. Placeringen varierar något beroende på motor; konsultera en reparationsmanual för den exakta platsen.
3. Koppla bort ledningarna: Koppla försiktigt bort tändstiftskablarna från spolpaketet. Notera vilken ledning som går till vilket tändstift – ta en bild eller gör ett diagram. Felplacering av dem kommer att orsaka feltändning eller ingen start. Du kommer förmodligen att behöva försiktigt dra eller dra i ledningarna för att koppla bort dem från spolpaketets terminaler.
4. Ta bort spolpaketets bultar: Använd lämpligt uttag för att ta bort bultarna som håller spolpaketet på plats. Det finns vanligtvis två eller flera bultar.
5. Ta bort spolpaketet: När bultarna har tagits bort, lyft försiktigt bort spolpaketet. Det kan vara lite tätt, men bör inte kräva överdriven kraft.
6. Rengör terminalerna: Använd en stålborste för att rengöra eventuell korrosion eller smuts från spolpaketets terminaler och tändstiftskabelterminalerna. Detta bidrar till att säkerställa god elektrisk anslutning.
7. Installera det nya spolpaketet: Rikta försiktigt in det nya spolpaketet och installera det i samma position som det gamla. Säkra den med bultarna du tog bort tidigare och dra åt dem till det specificerade vridmomentet (se din reparationsmanual).
8. Återanslut kablarna: Återanslut tändstiftskablarna till det nya spolpaketet, se till att varje ledning är ansluten till rätt terminal, som matchar ditt diagram eller bild.
9. Återanslut batteriet: Återanslut den negativa batteripolen.
10. Test: Starta din bil och kontrollera eventuella feltändningar eller andra problem. Om problemet kvarstår, dubbelkolla alla anslutningar.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En Haynes eller Chilton reparationsmanual för din specifika 1990 Chevy Cavalier är ovärderlig. Den kommer att ha detaljerade diagram och instruktioner som är specifika för din motor.
* Motortyp: Proceduren kan variera något beroende på om du har en 1,8L eller en 2,0L motor.
* Distributör (om tillämpligt): Om din motor använder en distributör, kan spolpaketet vara integrerat i det. Det kan vara nödvändigt att byta ut fördelaren i detta fall.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med att utföra denna reparation själv, ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
Denna guide ger en allmän översikt. Prioritera alltid säkerheten och konsultera din reparationsmanual för specifika instruktioner och vridmomentvärden för att undvika skador på ditt fordon.
