* Fönsterregulator: Detta är den vanligaste orsaken. Motorn i sig kan vara bra, men mekanismen som faktiskt höjer och sänker fönstret (regulatorn) är sannolikt att misslyckas. Upp-funktionen misslyckas ofta först eftersom den motverkar gravitationen. En trasig kabel eller växel inuti regulatorn är en stor möjlighet.
* Fönstermotor: Även om det är mindre sannolikt än regulatorn, kan motorn i sig vara svag eller defekt. Det kan ha tillräckligt med kraft för att sänka fönstret (med hjälp av gravitationen), men inte tillräckligt för att höja det.
* Kabel/kontakt: En trasig eller korroderad ledning i selen som leder till fönstermotorn eller regulatorn är möjlig. Detta är mer sannolikt om problemet uppstod plötsligt efter någon händelse (som att träffa en bula). Kontrollera ledningarna noggrant för brott eller lösa anslutningar, var särskilt uppmärksam på kontakterna vid dörren.
* Switch (Master eller Passenger): Även om det är mindre troligt med tanke på att du har sagt att det händer med *båda* omkopplarna, *kan* fortfarande en felaktig switch vara problemet. Ett problem med huvudströmbrytaren är dock mer sannolikt att påverka alla fönster. En delvis trasig passagerarströmbrytare kan agera konstigt.
Felsökningssteg:
1. Kontrollera säkringarna: Börja med den enklaste kontrollen. Konsultera din bruksanvisning för att hitta säkringen för elfönsterhissarna.
2. Kontrollera kablarna: Undersök noggrant ledningsnätet som löper från dörren till fordonets kaross, särskilt nära gångjärnen och gummitätningarna där ledningar ofta skadas av böjning. Leta efter trasiga ledningar, lösa anslutningar eller korrosion.
3. Testa fönstret manuellt: Försök att manuellt höja fönstret (försiktigt!). Om den är stel eller helt orörlig tyder det starkt på ett regulatorproblem.
4. Testa passagerarströmställaren oberoende av varandra: Om möjligt, försök att kringgå huvudströmbrytaren. Om fönstret fortfarande inte går upp med endast passagerarströmbrytaren isolerar det problemet.
5. Lyssna efter motorljud: När du försöker höja fönstret, lyssna noga vid dörren. Om du hör ett klickljud eller ett svagt surrande, försöker motorn sannolikt att fungera, vilket indikerar ett regulatorproblem. Om det inte finns något ljud alls, kan motorn i sig vara problemet.
Reparationsalternativ:
* Ersättningsregulator: Detta är den mest troliga reparationen. Du kan hitta utbytesfönsterregulatorer relativt billigt online eller i bildelarbutiker. Att byta ut det själv är möjligt men kan vara utmanande beroende på dina mekaniska färdigheter.
* Ersättningsmotor: Om motorn är defekt är utbyte också möjligt, men mindre troligt än ett regulatorproblem.
* Kabelreparation: Om du hittar en trasig tråd är det nödvändigt att skarva in en ny sektion eller byta ut det skadade kabelnätet.
Om du inte är bekväm med att arbeta med bilreparationer själv är det säkraste alternativet att ta det till en mekaniker. Förklara symtomen tydligt och de kan diagnostisera problemet mer exakt.
