1. Förberedelser:
* Koppla bort batteriet: Detta är avgörande för att förhindra oavsiktliga kortslutningar.
* Samla dina verktyg: Du behöver en hylssats (olika storlekar), skiftnycklar, skruvmejslar (Phillips och flathead), eventuellt ett plastverktyg för att undvika repor, och kanske ett verktyg för borttagning av fender (även om det inte är absolut nödvändigt).
2. Åtkomst och borttagning:
* Öppna huven: Ger bättre synlighet och åtkomst.
* Ta bort hjulet: Detta ger dig mycket tydligare åtkomst till fenderns fästpunkter.
* Ta bort den inre fenderfodret: Detta hålls vanligtvis fast med plastklämmor och skruvar. Ta försiktigt bort dessa. Du kan behöva bända försiktigt men undvik att bryta klippen.
* Koppla bort de elektriska anslutningarna: Leta efter eventuella ledningsnät eller kontakter som är anslutna till fendern eller den inre fendern. Dessa är vanligtvis för saker som parkeringsljus eller blinkers. Koppla försiktigt bort dessa.
* Ta bort fender-to-body-bultarna: Dessa är vanligtvis placerade längs den övre kanten av fendern, framtill, och eventuellt längs med den nedre kanten där den möter stötfångaren. Det kan också döljas en del bakom den inre fenderfodret som du tog bort. Dessa kommer att vara olika storlekar och typer (bultar och eventuellt självgängande skruvar).
* Ta bort bultarna som fäster stänkskärmen till strålkastaren: Vissa modeller har bultar som direkt fäster stänkskärmen till strålkastarenheten.
* Dra försiktigt bort fendern: När alla bultar är borttagna bör fendern vara fri. Det kan vara tight; frigör den försiktigt och dra bort den från kroppen. Var försiktig så att du inte skadar färgen eller andra delar.
3. Fender Fitment (1995 vs. 1997):
En 1997 Ford Crown Victoria-skärm *borde* passa en 1995-modell, men det finns en liten chans för mindre skillnader. Karossstilarna är väldigt lika under dessa år, men det kan finnas subtila variationer i monteringspunkter eller till och med mindre skillnader i stänkskärmens form. Det är osannolikt att det är ett stort problem, men det är möjligt att du kan behöva göra några mindre justeringar för att få en perfekt passform. Kontrollera artikelnumren på stänkskärmarna för att vara säker på att de är samma för att minska risken.
Viktigt att tänka på:
* Ta bilder: Ta många bilder innan du börjar. Detta kommer att vara ovärderligt när du sätter ihop allt.
* Arbeta försiktigt: Undvik att tvinga någonting. Om något inte lossnar lätt, kontrollera igen för att säkerställa att du har tagit bort alla fästelement.
* Skydda färgen: Använd skyddsdukar eller handdukar för att undvika att repa lacken på bilens kaross.
* Återmontering: Återmontering är det omvända till borttagning. Se till att alla fästelement är säkra.
Om du inte är bekväm med bilreparationer är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker. Denna process kräver viss mekanisk förmåga och förståelse för bildelar. Felaktig borttagning kan leda till skador.
