1. Identifiera bromsspakarna: Vanligtvis har motorcyklar två bromsspakar - den främre bromsspaken på det högra styret och den bakre bromsspaken på den högra fotpinnen.
2. Rätt positionering av händer och fötter: Se till att dina fingrar täcker den främre bromsspaken och att din högra fot vilar på den bakre bromsspaken.
3. Främre broms:
- För gradvis inbromsning, tryck försiktigt på den främre bromsspaken med fingrarna.
- För måttlig till aggressiv bromsning, applicera ett betydande tryck på den främre bromsspaken samtidigt som du håller fingrarna stadiga.
4. Bakbroms:
- Använd den bakre bromspedalen med höger fot för långsamma, kontrollerade stopp eller för att bibehålla balansen i låga hastigheter.
- Undvik att förlita dig för mycket på bakbromsen, eftersom den ger mindre bromskraft än frambromsen.
5. Kombinationsbromsar:
- I de flesta situationer rekommenderas det att använda både fram- och bakbromsen samtidigt för att få den mest effektiva bromskraften.
- Som en allmän regel, använd frambromsen för majoriteten (cirka 70 %) av bromskraften och bakbromsen för att assistera och balansera.
6. Progressiv och mjuk bromsning:
- Bromsa gradvis och mjukt, undvik plötsliga och aggressiva inbromsningar.
– För snabb inbromsning kan göra att däcken låser sig, vilket minskar kontrollen och ökar risken för en olycka.
7. Öva:
- Bekanta dig med känslan av bromsarna genom att öva i en kontrollerad miljö, som en tom parkeringsplats, för att utveckla en mjukare bromsteknik.
8. Underhåll dina bromsar:
- Kontrollera regelbundet skicket på dina bromsbelägg, bromsskivor och bromsvätska för att säkerställa att de är i gott skick och byt ut dem vid behov.
Kom ihåg att utveckling av smidighet, korrekt teknik och kontroll kommer att öka din säkerhet och förbättra din totala körupplevelse.
