För att hitta den måste du göra en del detektivarbete:
1. Konsultera din användarmanual: Detta är din första och bästa resurs. Manualen bör ha ett diagram över säkrings- och reläpanelerna, som tydligt identifierar varje komponent.
2. Kontrollera säkringsboxen under huven: Denna låda är vanligtvis placerad nära batteriet. Leta efter ett diagram på insidan av säkringsboxens lock. Diagrammet ska visa reläplatserna. Ofta är bränslepumpsreläet märkt eller nära reläer för andra motorkomponenter.
3. Kontrollera den inre säkringspanelen (under instrumentbrädan): Detta är din andra troliga plats. Återigen, leta efter ett diagram på insidan av säkringspanelens lock. Många gånger är bränslepumpsreläet inte specifikt märkt, men du hittar det nära andra reläer som styr liknande motorfunktioner (som tändning, bränsleinsprutning, etc.).
4. Använd en multimeter (valfritt men användbart): Om du inte kan lokalisera det visuellt kan du använda en multimeter för att testa kretsarna som leder till misstänkta bränslepumpsreläer. Detta kräver dock viss elektrisk kunskap och försiktighet. Koppla alltid bort den negativa batterikabeln innan du arbetar med några elektriska komponenter.
5. Onlineforum och resurser: Sök onlineforum dedikerade till Chevy G20 skåpbilar eller 1993 GM-fordon. Någon kan ha lagt upp en bild eller beskrivning av platsen i sitt specifika fordon.
Viktig anmärkning: Även om reläplatsen *kan* vara standardiserad för det året och modellen, finns variationer. Även inom samma modellår kan det finnas olika säkringsbox/reläinställningar beroende på alternativ eller regionala variationer. Det bästa är att använda en kombination av ovanstående metoder för att hitta den.
