Här är en allmän översikt. Specifikationerna kan variera något beroende på exakt modell och transmissionstyp (Powerglide, Powerglide med en omvandlare, Muncie, etc.):
Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Knektar och domkrafter: Absolut nödvändigt för säkerheten.
* Hjulklossar: För att förhindra att bilen rullar.
* Uttag och skiftnycklar: Olika storlekar, troligen inklusive en 13/16" eller 7/8" för U-bultmuttrarna.
* Hammar: Kan behövas för att bryta loss envisa komponenter.
* Momentnyckel: För korrekt åtdragning vid återmontering.
* Penetrerande olja (PB Blaster, etc.): För att hjälpa till att lossa rostiga bultar.
* Golvdomkraft: Kan vara användbart för att stödja drivaxeln under demontering.
Steg:
1. Säkerhet först: Docka upp bilens bakdel säkert och placera den på domkrafter. Blockera framhjulen.
2. Placera drivaxeln: Drivaxeln ansluter transmissionen till differentialen.
3. Koppla bort drivaxeln:
* U-bultar: Leta upp U-bultarna vid differentialen. Spraya penetrerande olja på nötterna och låt dra en stund. Ta sedan försiktigt bort muttrarna och U-bultarna. Stöd drivaxeln för att förhindra att den faller.
* Transmissionsfläns (eller ok): I slutet av överföringen har du en annan anslutningsmetod beroende på överföringstypen. Detta kan handla om att ta bort bultar eller ett slirok. Se en reparationsmanual som är specifik för din Impalas transmission för detta steg. Det är ofta avgörande att stödja drivaxeln nära transmissionen under detta steg. En golvdomkraft placerad under kommer att hjälpa.
4. Sänk drivaxeln: Sänk försiktigt ner drivaxeln. Det kan vara bra att ha en medhjälpare.
5. Inspektion: När den har tagits bort, inspektera drivaxeln för eventuella skador såsom böjda ok, slitna U-leder eller skadat glidok.
Viktigt att tänka på:
* Reparationsmanual: En butiksmanual som är specifik för din 1964 Chevy Impala är ovärderlig. Den kommer att tillhandahålla detaljerade diagram och instruktioner för din specifika modell och transmission.
* Sändningstyp: Proceduren för att koppla bort drivaxeln vid växellådan kommer att variera beroende på om du har en Powerglide, Turbo Hydra-Matic eller en manuell växellåda.
* Smörjning: Använd mycket penetrerande olja för att lossa rostiga bultar och muttrar. Ge tid för oljan att tränga in.
* Vridmomentspecifikationer: Dra alltid åt U-bultarna och andra fästelement med tillverkarens specificerade vridmoment. Denna information finns vanligtvis i en reparationsmanual.
Ansvarsfriskrivning: Detta är en allmän guide. Felaktig borttagning av drivaxeln kan leda till skada på ditt fordon eller personskada. Om du inte är bekväm med att utföra denna reparation själv, är det bäst att ta din bil till en kvalificerad mekaniker.
