* Bult mönster: Även om båda är Dodge/Chrysler-produkter, kan bultmönstren (antal muttrar och deras avstånd) vara olika. En oöverensstämmelse här betyder att hjulen inte ens bultar fast på naven. Du *måste* kontrollera att detta är samma för båda fordonen.
* Hjulförskjutning: Offset avser hur långt hjulets monteringsyta sitter i förhållande till hjulets mittlinje. Olika förskjutningar kan orsaka spelrumsproblem med fjädring, bromsar eller fendrar. En betydande skillnad kan innebära att hjulen skaver eller till och med träffa delar av fordonet.
* Navhål: Mitthålet på hjulet (navhålet) måste ha rätt storlek för att passa tätt över kolvens nav. Ett hjul med för litet hål passar inte, och ett med för stort hål kan vinkla eller vara osäkert.
* Hjuldiameter och -bredd: Även om bultmönstret och offset matchar, kan hjuldiametern och bredden vara för stor eller liten för 2003 Rams hjulbrunnar och upphängningskomponenter. Detta kan leda till skavning.
För att ta reda på det med säkerhet måste du:
1. Fastställ bultmönstret (PCD) och offset för både 2011 Durango-hjulen och 2003 Rams nav. Denna information finns vanligtvis stämplad på själva hjulen eller kan slås upp online via en hjulstorlekstabell, som anger år, märke och modell för båda fordonen.
2. Kontrollera navhålets diameter för båda.
3. Jämför hjulets diameter och bredd.
Endast om alla dessa specifikationer är identiska eller nästan så finns det en stor chans för kompatibilitet. Annars behöver du troligen hjuladaptrar (som i allmänhet inte rekommenderas om du inte är expert) eller helt andra hjul. Att använda adaptrar kan äventyra säkerheten, vilket kan leda till fel på hjulen.
