* Själv överföringen: En Camaro RS från 1991 kunde ha kommit med några olika transmissioner. De vanligaste var sannolikt en 700R4 automatisk eller en 5-växlad manuell (troligen en Getrag). Klockhusmönstret är detsamma för båda, men transmissionens specifikationer (interna komponenter, utväxlingsförhållanden) kommer att påverka hur bra den fungerar med 305:an.
* 305:ans skick och modifieringar: En stock 305 är relativt lågeffekt jämfört med vissa andra småblock. En kraftigt modifierad 305:a med höga hästkrafter och vridmoment kan överväldiga en vanlig automatisk växellåda, vilket leder till för tidigt slitage eller fel. En manuell växellåda klarar mer vridmoment, men en kraftigt modifierad motor kan fortfarande kräva uppgraderingar av kopplingen.
* Avsedd användning: För avslappnad körning kommer en vanlig 305 och en vanlig automatisk eller manuell växellåda från en Camaro RS troligen att fungera bra. För prestandakörning eller racing behöver du sannolikt uppgraderingar av transmissionen eller möjligen till och med en annan transmission helt för att hantera stressen.
Kort sagt:Motorn kommer att passa fysiskt, men kompatibiliteten beror på den specifika växellådan och effektuttaget på 305:an. Om du modifierar motorn avsevärt, eller planerar prestandakörning, rekommenderas starkt att konsultera en växellådsspecialist.
