Hur svårt är det för en genomsnittlig förare att köra en Formel 1-bil?

Tror du att det skulle klara av att köra en Formel 1-bil? Naturligtvis, för alla körentusiast, skulle det rungande svaret vara "ja!" Scott Mansell, en tidigare F1-förare och tränare, försökte dock svara på denna fråga i sin YouTube-kanal, Driver61 , och hans svar kan överraska dig.

Det finns mycket att tänka på när man kör en Formel 1-bil

Även om du kanske tror att det är lika enkelt att köra en Formel 1-bil som att bli fastspänd, vända några strömbrytare, trycka på några knappar och så är det så, det finns mycket mer i det än så. Folket på Hot Cars noterade att det finns en mängd olika svårigheter som kommer med att köra en F1-bil jämfört med en vanlig landsvägsbil. Enligt Mansell inkluderar några av dessa svårigheter:

• Den handmanövrerade kopplingen: En F1-bil är utrustad med en handmanövrerad koppling i form av en paddel bakom ratten. "Handkopplingen är knepig. Den har en vanlig fjäder bakom sig, så det finns ingen känsla av var bitpunkten är och det finns väldigt lite resor, så det är svårt att vara jämn, säger Mansell.
• Köra för långsamt: Enligt Mansell drivs hydraulsystemen på en F1-bil av motorn, så om motorn körs vid låga varvtal kommer det inte att finnas tillräckligt med hydraultryck för att växla den. Vid den tidpunkten kommer motorn att stängas av.
• Svag bromsning: Mansell säger att de flesta genomsnittliga förare är vana vid 0,5 g bromskraft men F1-bilar upplever 5 g i genomsnitt vid bromsning. Som sådan är de flesta genomsnittliga förare starka nog att lägga den nödvändiga mängden kraft på bromsarna för att få upp dem till rätt temperatur för adekvat bromsning i en F1-bil.
• Överdriven kraft på förarens hals: Kommer du ihåg kraften på 5 g som du känner när du bromsar en F1-bil? Det mesta känns i nacken när du bromsar och accelererar i en sväng. Mansell säger att det är mycket kraft som de flesta genomsnittliga förare inte är vana vid.

Betyder detta att genomsnittliga förare inte kan köra en Formel 1-bil?

Nej, vilken genomsnittlig förare som helst kan köra en F1-bil. Däremot kommer de att behöva arbeta sig fram till det. Mansell och hans team har ett program som genomsnittliga förare kan anmäla sig till. Under detta program kommer förarna att gå igenom en serie lektioner följt upp av lite sittningstid i en F4-bil. De kommer att köra F4-bilen bakom ett tempo och sedan några varv runt en bana.

När föraren anses redo av Mansell och hans besättning, kommer de att vara redo att köra en riktig Formel 1-bil runt banan. F1-bilen i fråga är en 2012 Lotus F1 som bara väger 1 411 pund och drivs av en V8 som pumpar ut över 800 hk. Mansell rapporterar att överraskande nog kan de flesta förare få kläm på bilen vid sitt första försök, men naturligtvis brukar de inte kunna skörda hela bilens fulla kapacitet från början.

Var kan jag köra en Formel 1-bil?

Om du längtar efter lite seriös hastighet kan du kolla in körskolan som Mansell brukade undervisa vid, Winfield Racing School . Enligt hemsidan kostar programmet att köra en F4-bil och arbeta dig upp till en F1-bil runt 850 dollar. Det är inte dåligt, med tanke på vilken typ av upplevelse det är.

Om att köra en F1-bil finns på din bucket list, då har du chansen här. Oroa dig inte, du klarar det.