* Mass Air Flow (MAF) sensor: Mäter mängden luft som kommer in i motorn. Detta är avgörande för att bestämma mängden bränsle som ska injiceras.
* Throttle Position Sensor (TPS): Indikerar gasreglagets läge, vilket påverkar bränsletillförseln.
* Syrgassensor (O2-sensor): Övervakar avgaserna för att justera luft/bränsleblandningen för optimal förbränning och utsläpp.
* Vevaxelpositionssensor (CKP-sensor): Tillhandahåller motorns rotationshastighet och position till PCM.
Om du upplever bränslerelaterade problem är det osannolikt att problemet är en enda "bränslekompensationssensor". Istället är en diagnostisk felkodsskanning (DTC) av en mekaniker eller med hjälp av en OBD-II-skanner nödvändig för att lokalisera den felaktiga sensorn eller annan komponent som bidrar till problemet. Problemet kan till och med ligga i själva PCM:n.
