Verktyg som du förmodligen kommer att behöva:
* Hjulklossar och domkrafter: Absolut nödvändigt för säkerheten.
* Lag skiftnyckel: För att ta bort hjulet.
* Slagnyckel (rekommenderas starkt): Gör jobbet betydligt lättare. En brytarstång och uttag kommer att fungera, men kommer att kräva betydligt mer ansträngning.
* Lämpliga hylsor och skiftnycklar: Storlekar kommer att variera beroende på din lastbil; konsultera din manual.
* Penetrerande olja (som PB Blaster): Att blötlägga muttrar och bultar i förväg är avgörande.
* Hammar och slag: Behövs möjligen för att bryta loss envisa delar.
* C-klämma eller hjulnavsavdragare: En navdragare är vanligtvis nödvändig.
* Momentnyckel: För korrekt återmontering.
* Handskar och skyddsglasögon: Skydda dig själv.
Steg (Allmän översikt - Se din reparationsmanual för detaljer!):
1. Säkerhet först: Fäst trucken på domkrafter och blockera hjulen. Koppla bort den negativa batteripolen.
2. Ta bort hjulet: Ta bort muttrarna och ta av hjulet.
3. Ta bort bromstrumman (om tillämpligt): På vissa 1987 Chevy entons lastbilar måste du ta bort bromstrumman innan du kommer åt navet. Detta innebär ofta att man använder en trumavdragare eller försiktigt knacka på trumman med en hammare och stans. Tänk på bromsbackarna och hårdvaran.
4. Ta bort axelmuttern (eller muttrarna): Detta är vanligtvis en stor mutter på änden av axelaxeln. Använd en slagnyckel om möjligt. Penetrerande olja som appliceras i god tid är mycket fördelaktig här. Denna mutter kan vara mycket tät.
5. Ta bort saxsprinten och brickan (om tillämpligt): Det kan finnas en sax som håller fast axelmuttern.
6. Ta bort bromsstödplattan: Detta hålls ofta fast av flera bultar.
7. Ta bort hubben: Det är här navavdragaren kommer in. Avdragaren kommer att trycka av navet från axelaxeln. Om du inte har en avdragare, kan du noggrant använda en stor C-klämma och strategiskt placerade bändare (men detta är riskabelt och kan skada komponenter).
8. Inspektera och byt ut vid behov: När navet är avstängt, inspektera alla komponenter för slitage. Byt ut alla slitna eller skadade delar, inklusive lager och tätningar.
Återmontering: Följ stegen i omvänd ordning, kom ihåg att dra åt bultar och muttrar till rätt vridmomentspecifikationer (finns i din reparationsmanual). Var noga uppmärksam på korrekt installation av lager och tätningar för att förhindra för tidigt fel.
Viktigt att tänka på:
* Axelkonfiguration: Den specifika proceduren beror på vilken typ av bakaxel din lastbil har. En axel med 10 bultar kommer att skilja sig från en 14-bultsaxel.
* Reparationsmanual: En fabriksservicemanual eller en Haynes/Chilton reparationsmanual specifik för din 1987 Chevy entonslastbil är ovärderlig. Den kommer att ge detaljerade instruktioner, vridmomentspecifikationer och diagram.
* Professionell hjälp: Om du känner dig obekväm med något av dessa steg är det bäst att söka professionell hjälp från en kvalificerad mekaniker. Om du tar bort eller sätter tillbaka navet på ett felaktigt sätt kan det leda till allvarliga skador på din lastbils drivlina.
Det här är ett komplext jobb. Ta dig tid, var försiktig och konsultera din reparationsmanual. Säkerhet bör alltid vara din högsta prioritet.
