Vanliga utväxlingsförhållanden för 1997 Z28:s 8,5-tums 10-bultar ingår:
* 3.23: Detta var ett vanligt förhållande.
* 3,42: Ett annat populärt val som erbjuder lite mer acceleration.
* 3,73: Mer aggressiv för bättre acceleration, men på bekostnad av högre varvtal vid motorvägshastigheter.
För att säkert veta vad som finns i *din* specifika Z28 från 1997 måste du:
1. Kontrollera axeletiketten: Denna lilla metallbricka sitter vanligtvis på differentialkåpan. Det kommer tydligt att ange utväxlingsförhållandet.
2. Titta på byggarket: Om du har den ursprungliga fönsterdekalen eller byggarket, kommer det att lista bakaxelförhållandet.
3. Kontrollera RPO-koderna: Dessa koder på byggbladet kan hjälpa till att identifiera bakaxelalternativet.
Utan att kolla någon av dessa källor vet du bara att det troligen är en 8,5-tums 10-bult med ett utväxlingsförhållande i intervallet som nämns ovan.