Denna information skickas till motorkontrollmodulen (ECM). ECM använder denna signal för att:
* Fastställ tidpunkten för tändgnistan. Den vet exakt när varje cylinder är i övre dödpunkten (TDC) eller nära den, vilket möjliggör exakt gnistavgivning.
* Kontrollera bränsleinsprutningen. Noggrant vevaxelläge är avgörande för exakt bränsleinsprutningstid.
* Övervaka motorns hastighet. Frekvensen för pulserna från pickupspolen är direkt relaterad till motorns varvtal.
En felaktig pickup-spole kan leda till en mängd olika problem, inklusive:
* Ingen start: Motorn går inte igång eller startar alls.
* Tänds fel: Motorn kommer att gå ojämnt, möjligen med en miss i en eller flera cylindrar.
* Stalling: Motorn kan stanna oväntat.
* Dålig prestanda: Motorn kan sakna kraft eller tveka under acceleration.
* Kontrollera motorlampan: Fordonets diagnossystem kommer sannolikt att tända kontrollampan och lagra en diagnostisk felkod (DTC) relaterad till vevaxelns positionssensor.
Placeringen av pickupspolen varierar något beroende på den specifika motorn i din 1990 Dodge-lastbil, men den är vanligtvis belägen nära vevaxeln eller distributören (om utrustad).
