Här är varför det är komplicerat:
* Sändningstyp: Båda åren använde olika automatiska växellådor (troligen 3-växlad eller 4-växlad) beroende på motor och alternativ. Du måste verifiera de exakta transmissionskoderna (finns på en tagg på själva transmissionen) för båda bilarna. Även om de är av samma *allmänna* typ (t.ex. båda 4L60E) kan det finnas interna skillnader, vilket skapar inkompatibilitet.
* Datorkompatibilitet: Transmissionskontrollmodulen (TCM) och motorkontrollmodulen (ECM) är sammankopplade. En sändning från 1997 kan kräva annan programmering än vad 1996-datorn klarar av. Detta kan leda till överföringsproblem eller bristande funktionalitet.
* Kabelnät: Kablagets anslutningar för transmissionen kan skilja sig något mellan åren. Du kan behöva anpassa selen eller byta delar.
Kort sagt: Utgå inte från kompatibilitet. Innan du försöker byta, *måste* du få överföringskoderna från båda fordonen. Konsultera sedan en reparationsmanual eller en transmissionsspecialist för att bekräfta kompatibiliteten. Även med matchande koder finns det en chans att oförutsedda problem kräver ytterligare arbete. Ett enkelt insticksbyte är osannolikt.
