Du kommer att upptäcka att den delar vissa *delar* med andra GM Iron Duke-motorer (finns i olika GM-fordon genom 80-talet och början av 90-talet som vissa Cavaliers, Celtas och till och med några tidiga S-10), men ett fullständigt direktbyte är osannolikt utan betydande tillverkning och modifiering.
För att hitta lämpliga byteskandidater är det bättre att titta på andra 4-cylindriga motorer med samma slagvolym från samma era (slutet av 70-talet - början av 90-talets GM) snarare än att försöka tvångsmontera Fieros Iron Duke. Överväg att fokusera på att hitta en bil där donatormotorn redan är lätt att ta bort och motorrummet kommer att rymma en motor av liknande storlek. Även då kommer du sannolikt att behöva justera fästen och eventuellt modifiera saker som ledningsnätet.
