* Engine Bay Space: Medan laddaren har ett stort motorrum, är 528 Hemi betydligt större och tyngre än till och med de största fabriksmotorerna som erbjuds för det året. Du kommer sannolikt att behöva modifiera eller tillverka motorfästen, och eventuellt brandväggen och innerskärmarna.
* Avgassystem: Avgassystemet kommer att behöva specialtillverkas för att klara den större motorn och klara den ökade cylindervolymen.
* Sändning: Transmissionen måste vara kompatibel med 528 Hemis vridmoment och effekt. Detta innebär sannolikt en kraftig transmission och tillhörande modifieringar av drivaxeln och bakänden.
* Kylsystem: Den större motorn kommer att kräva ett mer robust kylsystem för att förhindra överhettning. Detta kan innebära en större kylare, uppgraderad vattenpump och eventuellt en elektrisk fläkt.
* Kabelnät: Kabelstammen kan behöva modifieras för att rymma de extra komponenterna i 528 Hemi.
Kort sagt, även om det är *möjligt* att montera en 528 Hemi i en Dodge Charger från 1972, är det ett stort åtagande som kräver betydande tillverkning, mekanisk expertis och en betydande budget. Det är inte ett projekt för en nybörjare.
